MapsWithMe Pro - это все карты мира и её улиц у вас в кармане. Благодаря особому сжатию данные передаются максимально быстро и нет никакого появления серых квадратов. На карте отображены закусочные, улицы, банки, отели и все остальное, что только можно было придумать. В программе доступна функция
SygicGPSNavigation - необычный навигатор для системы Android, способный, с одной стороны, работать автономно (без онлайн-режима), а с другой, обладающий большим количеством особенностей, которые выделяют на фоне огромного числа однотипных приложений. С этим приложением
OsmAnd — является очень удобным приложением для просмотра навигационных карт на базе Android и BlackBerry. Неиспользование сети для просмотра карт и приложения маршрута делает эту программу очень удобной. В программу внесены рестораны, предприятия, отели, заправки и многое другое. Имея O
MapDroyd - является бесплатным приложением созданной для использования на ОС Android. После скачки необходимой карты через сервис OpenStreetMap можно не тратя трафик использовать программу без подключенного интернета. А данные о вашем месте положения программа берет с данных GPS. Хоть и програ
Maverick Pro GPS - работает практически без подключения к интернету. Если вы путешествуете много, то данная программа для вас. В Maverick Pro GPS есть функция записи треков и отметки точки, которую вы уже посетили. Точки сохраняются в файле KML. Помимо всего стандартного функционала была добав
Навигатор без подключения к интернету. В данной подкатегории собраны и выставлены на обозрение лучшие программы навигатор без подключения к интернету. Они содержат стандартные и часто используемые маршруты, тем самым помогут вам в пути, особенно там, где не ловит интернет. Такие программы особенно полезны для тех, то путешествует на собственном транспорте. На нашем портале вы можете скачать навигатор без подключения к интернету бесплатно.
(12 )
Навигаторами сейчас пользуются многие автолюбители. Особенно востребованы такие устройства в дальних поездках, в незнакомых городах или местах. В настоящий момент магазины предлагают широкий ассортимент GPS навигаторов, но большинство из них не соответствуют тем требованиям, которые важны для нормальной навигации в автомобиле. А так ли необходимо приобретать навигатор? Можно ли использовать в этом качестве устройство на OC Android?
Итак, предположим, что планшет или смартфон у вас имеется, ведь сейчас редко кто без них обходится. И если у гаджета есть модуль GPS, то у вас в руках - отличный навигатор. В большинстве случаев работать он будет намного лучше и надежнее предлагаемых на рынке GPS маршрутизаторов.
Навигатор на Андроид – это специальное приложение, способное осуществлять адресный поиск и прокладывать самый оптимальный маршрут, с учётом вида транспорта, пробок и ремонтных работ на дорогах.
Сегодня в Google Play можно найти огромное количество бесплатных навигаторов для своего смартфона или планшета Android. Но какой из них лучше выбрать? Мы постарались облегчить вам поиск и собрали десять самых популярных навигаторов.
Список основных преимуществ:
А есть ли отрицательные моменты при использовании телефона в качестве автомобильного GPS навигатора? Есть, и мы их сейчас перечислим:
Установка навигационной программы на андроид сложности не представляет. Скачать её можно в Google Play, а затем просто запустить как обычное приложение. На рабочем столе гаджета появится новый значок.
Навигатор рассчитывает, как лучше доехать от старта до пункта назначения, учитывая пробки и дорожные события - аварии и другие ДТП, ремонт и перекрытия дорог. На выбор предлагается до трёх вариантов проезда, начиная с самого быстрого. Если маршрут проходит по платному участку, приложение предупредит и об этом.
Размер программы всего 4.6 М и она доступна для бесплатного скачивания в Гугл Плей.
Из преимуществ стоит отметить:
Возможности и преимущества:
Основные возможности:
Просто путешествуя с приложением Waze – вы помогаете обновлять информацию о дорогах и пробках. Ещё вы можете отправлять отчёты об авариях, опасностях, полиции и других событиях, а так же получать эту информацию от других, включая и цены на заправках. Кроме того, вы можете добавлять друзей, делиться своим временем прибытия и поездкой.
BGEO работает в условиях плохой связи, так как все скачанные карты автоматически кэшируются в вашем устройстве. При отсутствии доступа к Интернету – программа автоматически переключается в режим offline и начинает работать как автономный GPS навигатор.
Пользоваться сервисом очень просто – скачайте, запустите и проложите маршрут. Необходимые данные для карт и пробки загружаются автоматически, и в дальнейшем будут использоваться при прокладке маршрута.
Лучший навигатор для Андроид поможет вам в путешествии по по большим городам, особенно незнакомым.
Вам не придется постоянно спрашивать маршрут, точку текущего положения и прочие атрибуты блуждания.
Чтобы не наматывать лишние круги, воспользуйтесь навигатором для Андроид .
Когда речь заходит онавигаторе для Андроид без подключения к интернету, автоматически в памяти всплывает именно это приложение.
В основе работы приложения лежит проект OpenStreetMap.
Он поддерживается сотнями тысяч независимых пользователей, которые каждый день «сливают» в сеть сотни гигабайт фотографий дорог, достопримечательностей и координат интересных мест.
А это говорит о том, что данные постоянно обновляются и актуализируются.
Говоря простым языком, этолучший навигатор для с изумительной прорисовкой любого маршрута, будь то мегаполис, или глухая деревня на востоке России.
MAPS.ME работает повсеместно, поскольку все карты уже загружены в приложение.
От вас требуется лишь скачать требуемые топографические данные нужных городов и регионов, чтобы не потеряться в незнакомом месте.
Вряд ли вам понадобится полный список из 345 стран, который займет порядка 100 Гб полезной площади в памяти планшета.
Работает приложение очень шустро из-за продуманной технологии сжатия данных. Имеется детализированный поиск конкретного места на карте, будь то улица, или конкретный дом.
Хотя можно ввести и координаты, если они имеются.
Разработчики постоянно трудятся над оптимизацией своего продукта, снабжая его дополнительным функционалом.
В одной из последних версий появилась очень востребованная водителями возможность прокладки маршрута из пункта А в пункт В без подключения к сети.
Помимо этого, можно задействовать , чтобы обновить карты, если такая возможность предоставлена в данный момент.
Дизайн и эргономика на отличном уровне, поэтому вы не потеряетесь в настройках интерфейса. Продукт однозначно понравится всем, кто не мыслит свою жизнь без путешествий.
Пожалуй, самый известный продукт на просторах СНГ, который некоторые производители смартфонов изначально предлагают своим пользователям в качестве триал-версии.
Если вы ищетебесплатный навигатор для , то готовьтесь к разочарованию, поскольку за все хорошее придется платить.
Политика компании в отношении лицензирования не подразумевает безвозмездное использование продукции.
С другой стороны, приобретать карты той или иной страны платить придется всего раз, после чего вы сможете пользоваться ими все время.
Вторым приятным бонусом стала возможность «аренды» топографических данных, что будет удобно для тех, кто хочет отдохнуть недельку-другую за рубежом, но не готов платить полную стоимость за приложение.
Иными словами, вы покупаете карту на месяц, заплатив некоторую сумму, и наслаждаетесь всеми видами и достопримечательностями выбранного региона.
По прошествии этого времени, данные становятся недоступными.
Интерфейс программы продуман и сбалансирован, но владельцам смартфонов с 5-дюймовым экраном придется туго, поскольку все описания будут мелкими и неудобочитаемыми.
Если вы стоите на месте и разглядываете маршрут – этот недостаток не покажется критичным. Но если гаджет закреплен в стойке на лобовом стекле, то возникнут трудности восприятия.
Этот недостаток устраняется увеличением диагонали до 7 или 10 дюймов .
С актуальностью информации по части карт не возникнет никаких проблем. С крупными и не очень городами навигатор справится без проблем.
Достаточно лишь указать конечный адрес. GPS определит ваше текущее местоположение и проложит маршрут.
С мелкими населенными пунктами дела обстоят хуже, но разобрать дорогу можно.
Из минусов, пожалуй, нужно отметить постоянное потребление интернет-соединения. Без него Navitel будет работать, но не так корректно, как хотелось бы.
И как было написано выше, карты любой страны придется все же покупать. Бесплатно вам их не отдадут.
Появление у картографического сервиса не могло не вылиться в полноценную программу для прокладки маршрутов. М
инус в том, что навигация будет доступна лишь по территории России и Украины.
Если вы захотите путешествовать по миру, то уповать на этот сервис не получится.
Поскольку компания российская, то инавигатор для андроид на русском, хотя возможность смены языков присутствует.
Примечательно, что дистрибутив с продуктом занимает всего лишь 12 Мб полезной площади вашего накопителя, но не спешите радоваться: все карты будут подгружаться из интернета, поэтому работа в оффлайн-режиме исключена.
Одни считают это огромным плюсом, поскольку вся информация о дорогах, а также пробках и других знаменательных событиях будет актуальной.
Другие же настроены более скептически: в глухих деревнях интернет может попросту не работать, а это чревато блужданиями и расспрашиванием направления «по старинке».
А вот над чем потрудились, так это над внешним видом и информативностью интерфейса. Все предельно просто и понятно даже для тех, кто впервые видит этот продукт перед собой.
На главном экране расположились всего три вкладки: «карта», «избранное» и «поиск», дополненные кнопками масштабирования карт. Последнее, кстати, дополнительно реализовано «щипками».
Из полезных особенностей стоит выделить окрашивания линии проложенного маршрута линиями от красного до зеленого.
Чем более загружена трасса, тем «краснее» обозначение. Здесь стоит отдать должное знаменитым «Яндекс.Пробкам».
Достоинства:
Гугл считает маршрут и выдает предполагаемое время в пути, учитывая трафик на дорогах, и позволяет рассчитывать объезд пробок.
Простые навигаторы такого не умеют, только самые дорогостоящие модели.
В дополнение к текущему состоянию транспортного движения и пробок на дорогах, добавила несколько новых возможностей, которые позволят ориентироваться в состоянии автомобильного движения.
Google Карты позволяют узнать подробности аварий и ДТП на дорогах, построить в соответствии с этим альтернативные маршруты, и перенаправить месту назначение более быстрой дорогой.
Основной плюс этого навигатора, конечно, в том, что пользователь получает детальные данные на экране телефона на приборной доске автомобиля.
Можно задать поиск по близлежащим достопримечательностям, при этом можно смотреть не только схематическую карту местности, а наложить слой из фотографий со спутника.
Особо стоит выделить 3D модели прилегающих к маршруту зданий, а с помощью Street View можно вживую увидеть конечное место назначения, чтобы сориентироваться с парковкой. Это весьма полезная функция.
Наверняка многие хотели бы пользоваться таким устройством, как навигатор без интернета, например, в путешествиях. Насколько это возможно, и как работает устройство, если отсутствует сеть? Это вопросы, интересующие многих автолюбителей, ведь несмотря на прогрессирующее развитие техники, доступ к интернету есть не всегда и не везде.
Отправиться в путешествие или командировку с техникой без возможности подключения онлайн вполне возможно, требуются только следующие устройства:
Вся работа гаджета построена на специфике его функциональности и комплектующих. Датчик GPS представляет из себя связующее звено между гаджетом и спутниками.
Нюанс! Перед использованием данного датчика его нужно откалибровать, для его правильной, бесперебойной и быстрой работы.
Можно выделить топ 5 лучших навигаторов на Андроид, которые работают без подключения к интернету. Обзор поможет выбрать лучшее устройство и не попасть впросак. Чаще всего на системе Android изначально стоит Google Навигатор, но он оставляет желать лучшего, так как его производительность без сети WI-FI – крайне мала.
Maveric PRO – это навигатор для Андроид, который может использоваться в любой точке мира. Также он отлично подойдет для пеших прогулок за счет предъявленной разработчиками функции записи треков. При первом запуске приложения есть возможность загрузки Google карт с помощью сети WI-FI, также при подключении к интернету видимые карты сохраняются в кэш устройства в автоматическом режиме. Особенности данного прибора следующие:
Кроме того, есть возможность сохранения мест посещения на Flash память устройства.
Mapfactor – полностью отличается от других, тем что он абсолютно бесплатен. В данном навигаторе присутствуют различные карты:
Пользователь может выбрать тип карт самостоятельно. Конечно же, карты типа Tom-Tom имеют ряд преимуществ по сравнению с бесплатным аналогом. Все бесплатные возможности навигатора скачиваются при первом входе при активном подключении к сети WI-FI. В приборе представлены три навигационных режима:
Гаджет Mapfactor обладает рядом возможностей и преимуществ:
Масштабирование карты осуществляется в зависимости от направления движения.
Sygic GPS навигатор – это приложение для настоящих автолюбитилей. Данные, которые предоставляет этот гаджет, изложены очень подробно, что гарантирует комфортную и бесперебойную работу с ним. Программа использует карты Tom-Tom, что повышает четкость передаваемых данных. Можно отметить такие особенности данного навигатора:
Данные о ДТП или ремонтных работах передаются в режиме реального времени.
Присутствуют голосовые подсказки о том или ином препятствии (дорожные знаки, лежачие полицейские, пешеходные переходы, высокоскоростные камеры и так далее).
Определение местоположения друзей осуществляется с помощью функции геолокации.
Navitel навигатор в Android без интернета – одно из самых лучших решений, от отечественных разработчиков, это гаджет, который лучше всех работает без интернета. Он отлично подойдет для слабого смартфона. Основными фишками являются его практичность, можно использовать его даже в самых маленьких поселениях.
Navitel для Android содержит оптимизированные карты всей России и других стран. Главным отличием устройства от других являются голосовые подсказки. То есть во время движения автолюбитель будет всегда оповещен о следующих событиях:
Такой навигатор идеально подойдет для отдыха и путешествий и обеспечит комфорт и спокойствие в семье.
GPS «Яндекс Навигатор» – это приложение от всем известной поисковой системы «Yandex.ru». Поиск хорошо осуществляется по ключевым фразам или названиям организаций, что несомненно можно отметить как плюс данного приложения. Также присутствуют значки для быстрого поиска по категориям. Программа одновременно может осуществлять следующие функции:
Это приложение поможет выбрать наиболее оптимальный маршрут. Также можно выбрать разные виды карт, присутствуют дневной и ночной режимы навигации. Важные точки могут быть сохранены на Flash память устройства. Яндекс Навигатор по праву можно назвать самым лучшим оффлайн навигатором на Андроид без интернета.
Конечно, в топе можно было упомянуть гаджет «Google». Но, по мнению многих пользователей, он требует значительной доработки, и в данный момент пользоваться им очень неудобно. Но компания «Google» усердно старается исправить качество работы данного навигатора.
Обязательна!
Проблема превращения смартфона в походный GPS навигатор решена. Основной навигатор теперь смартфон, по функционалу и удобству пользования он оставляет далеко позади все существующие специальные походные GPS навигаторы. А по надёжности, чувствительности и времени автономной работы он с ними сравнялся.
Надо сказать, проблему решил не я, а производители смартфонов, аккумуляторов и программного обеспечения. Я только отбирал достойных кандидатов и испытывал их на деле. Секретов строить не буду, с радостью поделюсь подробными рецептами, пользуйтесь и продолжайте эксперименты.
Существуют десятки программ, превращающих смартфон в навигатор. Выбор по моим требованиям оставил только одну программу: Locus Map (Locus Карта). Написана она только под Андроид, поэтому и выбор смартфонов значительно сузился. Есть бесплатная слегка обрезанная версия Locus Free, полный вариант Locus PRO стоит 8 долларов единоразово, советую сразу ставить его, т.к при обновлении Free до Pro все настройки придётся делать заново, а их очень много.
Итак, основные преимущества Locus, из-за которых он оказался вне конкуренции:
Правда, списочек более чем? Это я выписал лишь то, что мне интересно. Возможности программы просто запредельные, разработчики стараются создать самое универсальное приложение на основе GPS. Из-за огромного количества настроек, разобраться с ними не просто. Я опишу как сделать самые нужные для похода.
Вот так выглядит окно программы с векторной картой Крыма у меня. Разница от того, что по умолчанию, только в кнопках вверху, сбоку и в маршрутном компьютере.
1. Выберите все каталоги по умолчанию — в памяти телефона, не на внешней карте SD. Делается это в настройках-разное. Каталоги для векторных карт locus/mapsVector и растровых locus/maps можно разместить и на внешней SD карте, указав это в настройках программы.
2. Загрузите карту местности, где находитесь, чтобы было с чем работать.
Предварительно векторные карты (в формате.map) скопируйте в locus/mapsVector, а растровые в locus/maps. Если взяли векторную карту по ссылке выше, то к ним идут собственные стили, которые обязательно нужно установить, зайдя на сайт с картами со смартфона https://www.openandromaps.org/en/legend/elevate-mountain-hike-theme . В колонке «Quick install in Android» Жмите Locus. Затем нужно включить темы. Сначала активируете векторную карту. Затем слева внизу тянете закладку. там выбираете «внешние» и там будут «Elevate» и «Elements». Они совершенно одинаковы, но первая по умолчанию заточена под дикую местность, вторая под город. Разница только в проставленных галочках, включающих разные элементы на карте. Тему нужно установить один раз, подходит для всех карт.
Карту можно скачивать сразу в смарт. Карты мультиязычные, язык переключается для каждой карты отдельно, жмите три точки в каталоге с картами справа от названия карты.
Есть большой недостаток у карт с ресурса openandromaps.org . Беда с названиями улиц в населённых пунктах. Их или нет, или отображаются только на паре масштабов. Зато по детализации дикой местности этим картам равных нет.
Бывает, программа видит вновь загруженные карты после перезагрузки смартфона.
3. Теперь некоторые важные настройки. Остальное можно оставить по умолчанию.
Если неохота связываться с долгими разборками , можете просто восстановить мои настройки из резервной копии. Скачайте файл настроек , скопируйте его на телефон в папку Locus/Backup (не распаковывать, прямо как скачался, с расширением.zip), и затем в меню программы выбираете «Дополнительные функции»-Менеджер резервных копий-Восстановление. Обратите внимание, в этих настройках папки с картами настроены в памяти телефона, по умолчанию. Если хотите-измените на внешнюю SD карту.
В файле настроек уже встроен мой маршрутный компьютер и темы для карт с ресурса openandromaps.org. Останется только загрузить карты онлайн (с ресурса http://anygis.ru/) и офлайн (например с ресурса openandromaps.org) .
Если всё же охота разобраться самостоятельно (в связи с постоянным обновлением приложения настройки могут быть в других разделах и переименовываться):
Редактируем кнопки верхней и правой боковой панели.
Вход в редактор – долгий тап по любому элементу панели-настройка панели. Ставим количество кнопок на верхней панели 5, правой панели 2 и меняем элементы (удаляем ненужные и добавляем новые функции): GPS, Данные, Карты, Запись трека, Маршрутный компьютер, Новая точка, Новый маршрут. Перемещение элементов нажатием на иконку. «GPS» — это иконка видимости спутников. Жёлтая-сигнала нет, зелёная-сигнал есть. «Данные» это каталоги ваших треков и точек. «Карты»-вход в каталог с картами. «Запись трека» открывает дополнительную панель записи трека(её можно отрегулировать, советую расположить внизу). » Маршрутный компьютер» включает/отключает выбранный компьютер, а долгим тапом выбираете компьютер. Нарисовать какой угодно можно через настройки/дополнительные функции/редактор маршрутного. Мне ни один готовый не понравился-слишком большие символы, закрывают пол экрана. Я сделал простые маленькие чёрные цифры вверху карты, слева. Там показывается скорость, высота, пройденное расстояние.»Новая точка» записывает центр экрана как новую точку, спрашивает имя и папку назначения. «Новый маршрут» позволяет нарисовать маршрут вручную. Я пользуюсь этой функцией в качестве измерителя расстояния.
Пять первых кнопок будут на верхней панели, остальные на боковой.
Шестой, самый левый элемент верхней панели меняется по другому: просто клик, и выбор из нескольких вариантов. Советую тут выбрать GPS. Будет показывать точность и количество видимых спутников. Если высвечивается точность скажем 50м, то навигатор может вас надурить и на 300м, принимать такие показания всерьёз не стоит.
Управление/Экран:
Управление/экран карты
Управление/панели и кнопки
Запись треков:
GPS и датчики:
Разное:
Точки и треки:
В Локусе есть функция, позволяющая использовать встроенный компас. Но его обязательно нужно время от времени калибровать. Почему-то настройка компаса часто сбивается.
Делать это можно так: открываете приложение Google Карты. Ждёте, пока определится местоположение и появится синий кружок в центре, отмечающий, где вы сейчас. Тапаете коротко по нему, в открывшемся окне внизу слева жмёте «откалибровать компас». Если написано точность: «высокая», то ничего делать не нужно. А если точность средняя или низкая, то поворачиваете телефон так, как показано на рисунке, пока не будет сообщения, что компас настроен.
Скачиваем программу Mapc2Mapc , устанавливаем. В бесплатной версии функциональность та же, но карта будет загажена красными крестиками. Если вам это критично, лицензия стоит единоразово 20 долл. Или ищите ломаную версию. Я видел только старые версии, в них много багов и функциональность хуже.
В программе есть возможность привязать карту: File/load image for calibration. Но я с этой возможностью не разбирался и привязываю карты в oziexplorer. Как делается привязка-тема отдельная, читайте профильные сайты и форумы.
Открываем нужную карту: File/Load calibrated map. Бывает, программа затрудняется выбрать проекцию. Например, для Pulkovo1942 (наш любимый генштаб) нужно выбрать из списка, это Россия, Грузия или Азия.
Затем File/Write map for mobile device, выбираем из списка Locus/Rmaps/Galileo .sqlitedb. Zoom и все галочки можно не трогать, оставить по умолчанию. Жмём ОК. Теперь внимание! Откроется страница, где карта разделена на квадраты и можно отключить любые. Если нажимаете тут ОК, то количество квадратов увеличивается в 4 раза, чтобы можно было выбрать более точно. Если вам не нужно выкидывать отдельные куски карты (или вы уже выкинули), ставите галку «No more selections» и жмёте ОК. Начнётся конвертация. В зависимости от размеров карты и производительности компьютера, может занять немало времени, вплоть до нескольких часов. Сконвертированную карту ищите рядом с исходной.
Раз выбран Locus, то автоматически отпали Iphone и прочие, остался только Android. Хорошо бы использовать специальный защищённый смартфон. Они не только защищены от повреждений и воды, но и могут нормально работать при морозе до -20. Правда, они такие здоровенные, в повседневной жизни таскать неохота. И если у вас нет средств покупать для похода отдельный аппарат, можно обойтись обычным смартфоном с водозащитой. Супер защита от удара ни к чему. Нужно одеть смарт в силикон, наклеить защитное стекло и привязать аппарат шнурком к рюкзаку или ремню. Шнурок обычный, длиной 35-40 см, чтобы телефон до земли не долетел, а к уху не мешал приложить. Если в телефоне нет ушка для шнурка, можно прицепить за силиконовый чехол.
Вот так я ношу свой в кармане рюкзака.
Опыт показал, что минимальные требования такие: 4-х ядерный процессор 1,5 Ггц, 2 Гб ОЗУ, экран 5″. Жизненно необходимо, чтобы экран нормально управлялся под дождём, то есть когда на нём капли воды и пальцы мокрые. Например, у Samsung S7-S10 такие экраны. Я уже опробовал Samsung S5, S7 edge, S9+ и очень доволен.
Обычные аппараты выдерживают 1,5 походных дня при таких условиях: постоянная запись трека, умеренное пользование экраном, постоянно на связи, минут 10 звонков, 5 Мб интернета (почта, прогноз погоды). Если выключать связь, то хватает на 2 дня. Не густо. Съёмные аккумуляторы ушли в прошлое, теперь один вариант-заряжать. Вариант зарядки от солнечной батареи для активного похода не подходит. Укреплять её на рюкзаке неудобно и неэффективно. Нормально можно пользоваться солнечной зарядкой только на отдыхе.
Поэтому выход один: зарядка от повербанка на литий-ионных аккумуляторах. Их я опробовал уже с десяток, разных конструкций. Выбирать нужно по оптимальному сочетанию главных параметров: ёмкость, вес, цена, надёжность и удобство. С весом и ценой всё просто и наглядно. А вот с самым главным — ёмкостью, производители мутят. Первое: абсолютно все указывают ёмкость внутреннего аккумулятора для напряжения 3.7V. А ведь выходит из повербанка 5V. Второе: никто не указывает КПД преобразователя из 3.7 в 5V. А он бывает от 70 до 88%. Типичный показатель 80%. Вот и получается, что написано 10000mAh, а реально 5400-6400mAh. Такой повербанк зарядит аккумулятор смартфона на 3600mAh от 5 до 100% 1,5 раза.
Ещё производители мутят с током заряда и разряда. Понятное дело, в меньшую сторону. Чем больше ток заряда, тем быстрее заряжается повербанк. А чем больше ток выдаваемый (на разряд), тем быстрее зарядится телефон. Берите повербанки с возможностью быстрой зарядки, это очень важно, когда в походе выдаётся короткая возможность подключиться к розетке.
С точки зрения надёжности и удобства я считаю оптимальным использовать повербанки с «написанной» ёмкостью в районе 10000mAh. Один большой конечно выгоднее по цене и весу. Но повербанки часто теряются, забываются и ломаются. Поэтому надёжнее взять несколько штук более мелких.
Солнечная батарея на повербанке — бесполезный вес. Чтобы она его зарядила, необходимо 2 недели времени!
Встроенный фонарик опасная штука, потому-что любит случайно включаться и тратит заряд понапрасну.
Ёмкость повербанков измеряю USB-тестером. И даже лучше не ёмкость сравнивать, а Ватт часы. Тогда уходим от необходимости учитывать напряжение, которое в процессе измерения меняется и получается неверный результат.
Вот несколько вариантов испытанных вариантов для сравнения, чтобы стало понятно, насколько они разные.
Globex 11500mAh: вес 240 гр (корпус пластик), реальная ёмкость 6000mah/30Втч. Заряжается током 1А, выдаёт до 1.5А. Время полного заряда 10 часов.
Drobak power roverII 10000mAh: вес 280 гр (корпус сталь), реальная ёмкость 5400mAh/27Втч. Заряжается и выдаёт 0,85А. Время полного заряда 12 часов.
Xiaomi 10000mAh: вес 210гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6400mAh/32Втч. Заряжается 2.2А, выдаёт 1,8А. Время полного заряда 5.5 часов.
Xiaomi 2 10000mAh (с быстрой зарядкой): вес 222гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6520mAh/32,6Втч. Заряжается 2.2А/5V, 1.5A/9-12V, выдаёт 2А/5V, 1,5A/9-12V. Время полного заряда 3-5.5 часов.
Если учесть, что Xiaomi ещё и не дорогие, то они выигрывают по всем показателям! Вот фото героя:
Одно НО: рынок наводнён подделками жуткого качества. Оригинальную вещь ищите в проверенных магазинах с хорошей репутацией, и ни в коем случае не смотрите на одностраничных сайтах со скидкой в много %. К слову, ничего не покупайте на таких сайтах! Реальная цена на 10000 15-20 долл.
Остальные испытанные повербанки были разборные, на стандартных аккумуляторах размера 18650. Вот лучший из них, ТОМО:
Зарядка отдельно весит 108 гр, каждый аккумулятор весит 46 гр. Всё вместе весит 292 гр. Заряжается и выдаёт по 1.8А. По деньгам чуток дороже предыдущих. В ТОМО 4 независимых канала заряд/разряд, для каждого аккумулятора свой. Есть индикатор заряда отдельно на каждый аккумулятор. И даже показывает силу тока отдачи. Не обязательно вставлять все 4 аккумулятора, будет и от одного работать. Конечно, ключевое здесь — качество аккумуляторов. А их я взял самые хорошие – промышленные Panasonic NCR 18650B с реальной ёмкостью 3300-3400мАч. Это ёмкость при разряде, измерял специальным зарядным устройством. То есть суммарно получилось 13400mAh. При разряде из ТОМО выходит 7200мАч. Очевидно, КПД преобразователя всего 72%. Очень плохо. Ещё важный нюанс: в выключенном состоянии ток разряда 0,34 mA на каждый аккумулятор. Это значит, за неделю уйдёт в никуда 8% заряда. Так что нужно вынимать аккумуляторы, если временно валяется без дела.
Также, испытывал подобные зарядки, но с одним каналом заряда/разряда, с параллельным подключением аккумуляторов. Результаты похожи на ТОМО, но исполнение плохое, качество низкое. В походе я не рискнул надеяться на такие, подведут в любой момент. Один плюс — в выключенном состоянии разряда нет вовсе.
В чём преимущество зарядок на аккумуляторах 18650: зарядку можно взять одну, на 2-4 аккумулятора, а самих батареек взять сколько нужно! Да хоть 10. Так будет и дешевле, и легче.
Главный Недостаток обнаружился в первом же походе. Часто плохой контакт с аккумуляторами. Приходится их протирать, вращать. Вы думаете, зарядка идёт, а её нет на самом деле или слабая. Такой серьёзный недостаток нивелирует преимущества в цене и весе. К тому же, КПД у них всех низкий. Так что советую неразборные повербанки .
Ещё одно применение повербанков — зарядка аккумулятров для фотоаппаратов и видеокамер. Если их зарядка работает только от 220В, не беда: на aliexpress вы найдёте зарядки от USB 5V для всех видов аккумуляторов.
Обратите внимание: за месяц литий-ионные аккумуляторы саморазряжаются на 10%. Поэтому перед походом обязательно их подзаряжайте.
