Продвинутые автовладельцы давно уже используют свои смартфоны в хвост и в гриву – применяют в качестве навигатора, антирадара, для диагностики двигателя, чтения PDF-мануалов по ремонту и многого другого. Давайте посмотрим, какие еще приложения могли бы быть полезны автовладельцу. Некоторые из нашей десятки - «маст хэв», некоторые - отчасти курьезные, но каждый найдет что-нибудь себе по вкусу!
Навигатор по газовым заправкам - Gas Station
Н а фоне непрерывно дорожающего бензина активно пополняются ряды «газовщиков», переводящих свои моторы на пропан-бутан или метан. Среди бесчисленных клонов навигационных и полу-навигационных программ им стоит обратить внимание на «газовую навигацию» — приложение Gas Station является картой-навигатором по газовым заправкам страны. Любой автомобилист-«газовщик» знает газовые заправки в радиусе своего проживания и повседневного перемещения, а вот отправляясь в дальнюю поездку, есть риск прокататься на бензине, просто проезжая мимо газовых точек. Особенно приложение полезно тем водителям, в чьих авто установлено метановое, а не пропановое оборудование, – заправок со сжатым газом в сотни раз меньше, чем со сжиженным. Маршрут до АГЗС можно прокладывать прямо из приложения – используются карты Яндекса. По заправкам можно ставить комменты к точкам – работает/не работает, цены, допуслуги и т.п. Можно добавлять новые АГЗС. Плюс есть встроенный калькулятор расхода/пробега.
Лаунчер для Android-магнитол – CarWebGuru
Сегодня весьма популярны головные устройства (или автомагнитолы, как их каждый второй все еще именует по старинке) на основе операционной системы Android и управляемые через сенсорный дисплей. Возможности таких аппаратов практически безграничны, но интерфейс телефона с его мелкими иконками и не всегда удобными меню приложений опасен для использования в движении на экране магнитолы. Поэтому продвинутые автовладельцы не пользуются в головных устройствах Android-ом в чистом виде, а устанавливают поверх него оболочку – программу-лаунчер. Она меняет интерфейс магнитолы на максимально удобный для использования в автомобиле и позволяет подобрать дизайн и цветовую гамму, гармонирующую с подсветкой и интерьером вашего авто. CarWebGuru использует крупные удобные виджеты для управления музыкой, связью, GPS и т.п., настраивает вид экрана и позволяет безопасно пользоваться мультимедией в движении!
Страхование авто без очередей и допуслуг – IngoMobile
Еще недавно полный цикл оформления каско через Интернет был невозможен… Мобильные приложения страховых компаний помогали лишь частично – все равно приходилось завершать историю личным осмотром автомобиля специалистом страховой компании. А вот приложение «Ингосстраха» IngoMobile целиком и полностью выполняет функции страхового агента и позволяет оформить страховку полностью дистанционно – благодаря уникальной функции видеоосмотра автомобиля. Работает это просто – вы заполняете в приложении IngoMobile анкету, фотографируете свои документы (текст на них распознается за счет встроенного сканера, и соответствующие поля заполняются автоматически, причем даже на смартфонах со слабенькой камерой!), фоткаете с разных ракурсов свой автомобиль и загружает снимки. Прямо через мобильное приложение с автовладельцем связывается сотрудник «Ингосстраха» и во время видеозвонка дистанционно осматривает машину. После оплаты (к IngoMobile можно привязать банковскую карту) полис высылается на электронную почту и всегда будет доступен в самом приложении, что очень удобно на дорогах. Всё!
При наступлении страхового случая приложение обеспечивает экстренную связь со страховщиком, а в скором времени через IngoMobile станет доступно и заявление убытков по каско.
Автосигнализация из смартфона - Car Security Alarm
С помощью этого приложения ваш старый и уже ненужный смартфон (сгодится и потертый, и с треснутым стеклом!) станет GSM-автосигнализацией. Гаджет нужно оставить в машине, спрятав так, чтобы он был не на виду, и подключив к постоянному питанию (у некоторых машин на гнезде прикуривателя остается напряжение после отключения зажигания, но чаще наоборот). Как только G-сенсор, имеющийся в каждом смартфоне, почувствует колебания кузова или перемещение, вы тут же получите на свой повседневный смартфон тревожное СМС-сообщение. Если машина без вашего ведома покинула место парковки, то ее координаты появятся на карте. Снимать с охраны и ставить под охрану можно вручную, с иконки на экране, а можно и автоматически! Для этого на повседневном смартфоне и на «охранном» должен быть включен Bluetooth. Когда вы покинете машину, разрыв голубозубой связи даст команду на включение приложения в режим охраны.
Где моя тачка?! - навигатор для поиска машины
Потерять свою же машину – идиотизм? Да, но бывает всякое – поехал за грибами и забыл, на какой поляне оставил авто… Запутался на стоянке большого торгового центра… Запарковался в последний день золотой осени, а наутро все занесло густым снегом… Многочисленные спец-авто-приложения, типа «Find my car» и его аналогов, работают только с интернетом – в лесу они вас не спасут! Поэтому для поиска машины стоит использовать пешеходную GPS-возвращалку «Я иду домой». Приложение одним кликом по экрану фиксирует место парковки и столь же быстро выполняет команду вернуться на исходную точку. Смартфон поведет вас по голосовым подсказкам и не потребует интернет-подключения для прокладки маршрута. Правда, стоит помнить – на подземных парковках, тем более – многоуровневых (где как раз-то и вероятнее всего потерять машину!) навигатор-возвращалка бессилен, ибо не видит сигнал GPS…
Все в порядке, я доехал! - GetHomeSafe
Если у вас в машине нет блока «Эра-ГЛОНАСС», то приложение GetHomeSafe в некоторой степени сможет его заменить! Оно позволит водителю, благополучно добравшемуся до места назначения, автоматически известить об этом своих родных или друзей. Работает приложение по очень простому алгоритму — вы выделяете на карте место, в которое планируете добраться, и время, которое предположительно вам для этого понадобится. Приложение отслеживает ваше местоположение, и если через указанное время вы так и не появились в заданной точке, рассылает по заранее определенному списку контактов экстренное сообщение. Отличный способ быть уверенным, что ваши родные благополучно доехали до дома или иной цели, а также вовремя поднять тревогу, если что-то случилось.
Где находится OBD2-разъем? - Find OBD2
Приложение немного «блондинистое», но на некоторых машинах OBD2-разъем реально обнаруживается только на ощупь – да и то, если знать, где щупать… «Find OBD2» поможет тем, кто собирается купить популярный бюджетный Bluetooth-OBD-адаптер для самостоятельной диагностики автомобиля – с его помощью вы быстро найдете месторасположение разъема OBD2 в вашей машине. А также оно пригодится тем, кто уже имеет диагностический гаджет и постоянно сталкивается с просьбами друзей «стереть чек», но не знающих, где у них в машине OBD2. Ну и, разумеется, пригодится тем, кто занимается ремонтом авто в качестве ежедневной работы. Приложение ищет разъем диагностики по марке, модели и году выпуска автомобиля, показывая его расположение в салоне наглядными фотоиллюстрациями. В базе более 800 автомобилей: Toyota, Volkswagen, Audi, BMW, Opel, Ford, Citroen, Peugeot, Fiat и других марок, включая китайские и российские.
Не быть, а казаться – RevHeadz Engine Sounds
Благодаря приложению RevHeadz Engine Sounds вы запросто сможете почувствовать себя за рулем Корвета или Мустанга, находясь даже в стареньких Жигулях… С RevHeadz Engine Sounds ваш смартфон порождает звук мотора крутых тачек! Для этого нужно соединить выход наушников на телефоне с AUX-входом на вашей автомагнитоле шнуром. Плюс приложение соединяется по Bluetooth с диагностическим адаптером, типа всем известных копеечных ELM, и управляет звуком воображаемого мотора синхронно с оборотами вашего реального двигателя. На первый взгляд, приложение может показаться забавой для школоты, но именно так сегодня совершенно всерьез поступают производители многих заряженных версий заурядных автомобилей – вместо установки шумного прямотока выводят генератор звуков на колонки аудиосистемы в салоне… Поэтому не воспринимайте RevHeadz всерьез и критично – ведь иногда нужно выключить в голове режим умника и сноба, а просто повеселиться!
Мобильный спасатель – это официальное приложение от МЧС России, которое позволяет одним касанием позвать на помощь, где бы вы ни находились – лишь бы было покрытие мобильной сети. При пятисекундном (чтобы избавиться от ложных срабатываний) удержании кнопки SOS программа автоматически определяет ваше местонахождение, выбирает из базы номер ближайшей службы спасения и дозванивается на него. При этом на три заранее выбранных контакта ваших близких из телефонной книги отправляется уведомление, что вы попали в беду. В настройках, кстати, можно выбрать – будет ли сообщение отправляться и в службу спасения, и вашим близким, или же только своим.
Учет расходов на автомобиль - Car Expenses
Для любителей скрупулезно считать расходы на заправку и обслуживание своей машины предназначены приложения, именуемые автомобильными калькуляторами. Одно из таких — Car Expenses. Приложение интересно тем, что оно едва ли не единственное из многих поддерживает двухтопливный расчет затрат – когда на бензиновом авто установлено газовое оборудование. Car Expenses ведет подсчет как для одного, так и для двух баков (сводная и раздельная статистика), подсчитывает расходы на обслуживание и ремонт, выдавая результаты в виде наглядных графиков и таблиц и позволяя понять – когда уже эту загнанную «лошадь» пора пристрелить продать и приобрести новую!
Самым неподходящим и нежелательным местом, где меньше всего вы должны использовать свой мобильный телефон, является ваш личный автомобиль, особенно, если вы находитесь за рулем. Большинство из нас знают и ни раз уже убедились, что мобильный телефон серьезно отвлекает внимание от дороги. К нашему можно сказать счастью, на данный момент времени существует множество приложений, которые были разработаны специально и именно для того, чтобы водитель, при движении на машине не отвлекая своего внимания, мог одновременно найти для себя определенную и нужную информацию, которая его интересует. В итоге, пользуясь такими приложениями ваша безопасность улучшается, а риски связанные с аварией уменьшаются. Вот пользующихся телефонами Андроид.
Недавнее обновление в приложении Google Maps добавило к мобильным картам еще одну новую функцию - "режим На автомобиле" (Driving). Управлять такой картой находясь за рулем, можно с помощью голосовых команд. Теперь пользоваться картами Гугл на смартфоне вы можете точно также, как это ранее делали на классическом спутниковом навигаторе. в расчете от вашего местонахождения, независимо от того, находитесь ли вы в режиме навигации, или в движении по маршруту, или нет. Например, во время движения по маршруту вы можете искать для себя рестораны, магазины, АЗС и другие типовые объекты, которые находятся недалеко от вас.
В качестве бонуса от , мы об этом уже выше упоминали, вы можете во время движения пользоваться голосовыми командами и управлять приложением. Например, чтобы активировать голосовое управление не отвлекаясь от дороги, вы должны просто произнести,- "Окей Гугл", программа тут-же придет в режим ожидания голосовых команд. Далее, голосом вы можете назвать то место, куда вы собираетесь отправиться и навигационная программа сама найдет вам этот адрес. Затем, также голосом, вы можете подать команду, т.е. произнести,- "Направление" (Directions) и программа так же быстро и сама активирует режим навигации по проложенному маршруту.
В любом крупном городе нашей страны существует одна вечная проблема- это пробки. Казалось бы, нет ничего лучшего чем предупреждение об образовавшихся пробках на дорогах, о которых в своих приложениях предупреждают Яндекс и Гугл. Но на самом деле самым лучшим приложением во всем мире считается социальный навигатор Waze , который в отличие от выше указанных сервисов на много лучше справляется с навигацией за рулем по всей нашей стране.
Дело в следующем, информацию о пробках на дорогах поступающих от водителей, которые во время движения и пользуются этими приложениями. Но все мы наверно знаем, что данная технология не так совершенна, ведь информация о скорости движения автомобилей передается в автоматическом режиме. Так же несовершенна и специфичность самих алгоритмов заложенных в этих навигационных сервисах. В итоге получается, что мы частенько сталкиваемся с ошибками на карте и . А если говорить о случае с приложением Waze, то здесь информация о трафике на дорогах передается другими пользователями, что практически исключает все неточности. Происходит все точно также, как в социальных сетях, когда пользователи делятся друг с другом доступной им информацией.
В настоящий момент в системе Google Play существует масса разных автомобильных приложений, которые выполнены в стиле информационно-развлекательной системы, они устанавливаются на многие новые современные машины. Но не все они далеко идеальны и удобны. Но все-же, из огромного количества программ в Google Play лучшим приложением на сегодня является программа AutoMate . После установки такого приложения интерфейс вашего Android-смартфона моментально превратиться в полноценную автомобиля.
Интерфейс самой программы создан так, чтобы водителю было удобно просматривать необходимую информацию не отвлекаясь на ее поиск. Например, вы можете читать и отвечать на входящее сообщение, управлять музыкальными треками или просматривать события в календаре. Если вы привыкли подключать свой телефон к стерео системе машины, то приложение само сможет прочитывать для вас полученные сообщения, чтобы не отвлекать вас от дороги.
Что самое удобное в этом интерфейсе для автомобиля, так это то, что вы можете пользоваться в нем картами Гугл а также другими необходимыми приложениями.
Для водителей по Москве и другим крупным городам может стать головной болью сам поиск бесплатной и недорогой парковки. На помощь им придет приложение- "Бесплатная парковка" .
Эта программа для смартфона поможет найти более выгодное место для стоянки машины, что позволит вам сэкономить не только время, но и деньги. Кроме того, данное приложение поможет определить и узнать место, если вдруг по каким-то непонятным причинам вы это его забыли.
Определенные приложения о которых мы рассказали выше, умеют сами читать и прочитывать вслух поступающие на ваш смартфон сообщения. Но такая функция в них реализованна не совсем идеально. Если вы желаете приобрести что-то более надежное и качественное, то установите на смартфон Андроид приложение ReadItToMe
Эта программа будет читать вслух все то, что будет приходить на ваш . В этой программе можно настроить и такую функцию, а именно, в каком именно приложении и при каких именно поступивших сообщениях данная программа будет читать для вас текст (ведь наверно будет ни к чему, чтоб в приложении программа читала не нужный для вас текст). Вы можете настроить программу даже так, чтобы текст произносился в слух только при поступлении сообщений не от всех подряд абонентов, а только от определенных нужных вам контактов.
Платная версия программы предоставляет возможность управлять голосом.
Многие водители начинают покупать себе сразу после того, как попали в ДТП или в любой неприятный дорожный инцидент. Единственная проблема у многих водителей при приобретении видеорегистратора, это их стоимость. Не секрет, что качественные видео-устройства стоят немалых денег. Если же вы пожелали или захотели попробовать записывать видео во время движения, то тогда можно попробовать установить себе приложение CamOnRoad , которое может записывать видео при движении машины прямо с камеры вашего телефона.
Данная программа может записать видео в память вашего телефона и тогда, когда ваш телефон подключен к интернету, т.е. путем записи этого видео в облачное хранилище сразу на свой сервер. Разработчик этого приложения предлагает вам 2Гб памяти в облаке и в нормальном качестве (примерно 3 часа видео).
Для зарегистрированных пользователей хранение их видео-роликов в облачном хранилище,- бесплатно.
Но помимо функции видео регистратор, приложение работает еще как и навигатор.
На страницах нашего интернет издания мы уже ни раз говорили о том, что подключив к диагностическому порту специальный адаптер, вы сможете узнать о своем автомобиле , а вместе с тем и провести диагностику всех электронных систем машины.
С помощью простого и дешевого беспроводного адаптера OBD-II, а также вашего телефона вы сможете узнать, как быстро движется ваш автомобиль, какой у него расход топлива в реальном времени, а еще сможете видеть на экране телефона все предупреждения датчиков, которые горят и загораются на приборной панели автомобиля..
На самом деле в Google Play существует множество приложений, которые могут работать с беспроводным адаптером OBD-II. Например нам хотелось бы из них выделить приложение Dash - Drive Smart . Эта программа использует всю получаемую с компьютера машины информацию, она отслеживает ваши маршруты и дает вам на будующее советы, а именно, как можно сэкономить топливо, где удобнее проехать в магазин с лучшей эффективностю и т.д. и т.п.
Если же вы действительно хотите получить как можно больше информации из компьютера своей машины, то не поленитесь и скачайте приложение Torque Lite
Эта программа даст вам тонны диагностической информации о вашем автомобиле.
Современные android-приложения из Play Market это уже не просто игрушки для развлечения. Многие из них способны дать пользователям необходимую информацию. Мы уже писали про приложения для велосипедистов. Но, есть большой сегмент таких приложений в официальном каталоге Google, которые способны помочь автомобилистам. В этой статье мы расскажем о десяти лучших из них.
Навигация
Любите скрупулезно подсчитывать все расходы? Для этой цели существуют множество финансовых приложений для вашего смартфона на операционной системе Android. Но, «Авто Расходы» это специализированное приложение такого рода для учета расходов на ваш автомобиль.
В приложении «Авто Расходы» можно вносить все траты на автомобиль, от бензина и до замены свечей. Кроме слежки за своими расходами в этом приложении легко узнать, пора ли менять воздушный фильтр и другие расходники. В целом, очень удобное приложение если вам нужно знать сколько вы тратите из своего бюджета на автомобиль.
Можно ли превратить свой смартфон в алкотестер? А почему бы и нет. Конечно, сделать его точным прибором не получиться, но с помощью приложения «Алкотестер - PartyFriend» можно рассчитать, когда после возлияний вам можно будет садится за руль. Конечно, нельзя доверять приложением такого рода на 100%, но некую полезную информацию получить можно.
Англоязычным аналогом этого приложения являются «Netigen Tools». Кроме расчетов по количеству алкоголя, его виду и весу тела в «Netigen Tools» есть встроенный тест на скорость реакции.
Представляем десятку самых популярных приложений для мобильных телефонов водителей, которые работают на платформах «Эппл» и «Андроид».
На 10 месте среди популярности разместилось приложение для «Эппл» и «Андроид» — «Эвакуатор».
Что касается оформления интерфейса, то оно желает быть лучшего. Разработчики, очевидно, сильно не заморачивались с дизайном, а делали ставку на функциональность. В итоге получилось все очень просто, но зато функционально и полезно. Вся информация, которая необходима водителю, всегда будет под рукой: список ближайших частных эвакуаторов, расстояние до каждого и номер телефона. В ходе тестирования мобильного приложения был выявлен один, но зато очень существенный недостаток, который сводит всю полезность представленной информации к нулю. Оказалось, что радиус поиска ближайшего эвакуатора расходится до 3500 (!) км. А теперь представьте себе ситуацию, когда водитель из Москвы с помощью приложения, связывается с водителем эвакуатора из Екатеринбурга. Все-таки разработчикам не мешало бы поставить фильтры, чтобы отсеивали лишнюю информацию.
На девятом месте приложение для «яблочных» девайсов — «AUTOCALS».
На первый взгляд, судя по названию, может показаться, что это программка калькулятора, но на самом деле это календарь автогонок. Для запуска приложения на рабочем столе появится ярлык F1, но это не означает, что вы будете получать информацию только по всем автогонкам Formula 1. Пользователь информируется о начале стартов DTM, NASCAR, WRC и прочих кольцевых и раллийных чемпионатов. Правда, все что вы уведите — это только дату и названия автодрома. А хотелось бы получить, хотя бы минимальную информацию о трассе или ссылку на сайт где бы можно было о ней почитать. Также минусом является наличие только англоязычной версии «AUTOCALS».
Восьмое место заняло приложение для мобильных устройств на платформах «Эппл» и «Андроид» — «Транспорт Москвы».
Это приложение является одним из официальным, которое распространяется правительством Москвы. Хоть и задумка неплохая, но реализация ее оказалась не совсем на высоте. Главным недостатком программы является огромное количество неточностей. В ходе тестирования приложения «Транспорт Москвы» , оказалось, что наш автомобиль прошлым летом был доставлен на штрафстоянку с 20-го км МКАД, что не отвечает действительности. Также мы встретили множество ошибок в словах и цифрах (например, в стоимости билетов). Последние новости нам так и не удалось загрузить. Из плюсов программы хочется отметить хороший функционал базы данных о штрафах, список телефонов экстренных служб и парковок (в том числе перехватывающих).
На седьмом месте разместилось приложение для устройств на ОС «Эппл» — «Номера».
Это интересная, на наш взгляд, программка, которая показывает месторасположение всех зарегистрированных в ней участников. Получается своего рода местная социальная сеть для водителей. Установив приложение «Номера» на свой смартфон, и зарегистрировавшись, вы сможете не только видеть на интерактивной карте ваших соседей, но и отсылать им сообщения. Также вы сможете пообщаться с участниками в чате, но как нам показалось, это общение напоминает никому не нужное занятие, и писавшие в ней люди делали это ради интереса. По большому счету, мало кто из водителей будет вести активную переписку в своем телефоне во время движения.
На шестом месте имеем программку для эппловских телефонов — «CarCamCorder».
Данное приложение на сегодняшний день является одним из лучших, которому удалось реализовать видеорегистрацию в смартфоне. Из плюсов отметим понятный и удобный интерфейс, а также очень хорошее качество записи. Из недостатков хочется отметить небольшой угол обзора, быстрый разряд батареи из-за того, что не выключается экран, остановка записи во время принятия вызова, и дрожание картинки даже при использовании очень качественных кронштейнов.
Из всего выше сказанного делаем вывод, что приложение «CarCamCorder»
ни в коем образе не является альтернативной заменой специализированному прибору, а годится лишь как временная подмена .
На пятом месте приложение для мобильных устройств на платформе «Эппл» — KeepEye.AUTO.
Это приложение оценят по достоинству водители, которые хотят сэкономить на покупке и последующем обслуживании автомобиля. Зайдя в интерфейс программы вам будет доступна информация от автосалонов по всей России. Множество очень заманчивых предложений и акций, и отфильтровать нужную информацию просто — указываем интересующий нас автомобиль, город и получаем нужных нам дилеров с их контактами.
Четвертое место в очередной раз занимает эппловское приложение — «Городской транспорт СССР».
Запустив эту программку на своем смартфоне вы попадаете в прошлое, во времена СССР, вспоминая, как по нашим улицам колесили пассажирские автобусы ЛиАЗ-677 и смешные трамваи «Татра-Т3». В приложении «Городской транспорт СССР» собран весь советский транспортный парк – автобусы, троллейбусы, трамваи, метро. Вы сможете узнать краткую техническую информацию об интересующем вас транспортном средстве и посмотреть фото в различных ракурсах. На наш взгляд, разработчикам не помешало бы добавить помимо технической информации, немного интересных фактов из истории пассажирского транспорта, расположения маршрутов и остановок в те далекие времена.
И так, тройку лидеров начинает приложение для мобильных устройств на платформах «Эппл» и «Андроид» — «Автовикторина».
Желающим проверить, а также пополнить свои знания об автомобилях эта программка буде, что не наесть кстати. Запускаем приложение и начинаем игру. Полезно и интересно. Все вопросы викторины касаются моделей автомобилей и их эмблем, причем как современных, так и уже ставших историей. Играть можно как в одиночку, так и с соперником в Сети, что является на наш взгляд более увлекательным вариантом. Игрушка настолько захватывает, что не замечаешь, как подвисаешь на несколько часов, пока вас не выдернет, какое то срочное дело.
На втором месте приложение для мобильных устройств на платформе «Эппл» — «Beepster».
Программка представляет собой неплохой бортовой журнал, где можно фиксировать расходы на на бензин, обслуживание, запчасти. После заданных временных интервалов приложение выводит данные по расходам в виде чисел и графиков. И плюсов хотим отметить наличие информации о ближайших АЗС с указанием стоимости топлива. Также есть функция диктофона, очевидно создана для того, чтобы водитель не имея возможности ввести информацию вручную, смог записать ее на звуковую дорожку, а затем перенести в журнал.
По данным компании «Евросеть», за один только первый квартал 2013 года в России было продано 7,3 миллиона смартфонов, что на 44% больше показателя аналогичного периода 2012 года. Очевидно, все больше россиян обзаводятся «умными» телефонами. Происходит это по совокупности разных причин. Например, наиболее доступные смартфоны сегодня уже находятся на ценовом уровне обычных телефонов. То есть, какой-нибудь Highscreen Spark стоит 3 990 рублей - за 4-дюймовый экран, мощный 2-ядреный процессор и поддержку двух SIM карт. Да и еще и GPS, не говоря о поддержке 3G интернета. Поэтому «обычные» телефоны вроде какого-нибудь Nokia X2-02 за 3 тысячи рублей все меньше привлекают потребителей.
Для автомобилистов смартфоны интересны, по меньшей мере, возможностью использования в качестве полноценных навигаторов. Ведь ведущие поставщики навигационных решений уже адаптировали свои программы под систему Android. Не так давно мы публиковали большой сводный обзор приложений навигации для смартфонов . Теперь же было решено раздвинуть рамки и выяснить, чем еще может быть полезен смартфон в машине. При этом мы не стали брать в расчет программы общего назначения. Например, приложения для чтения текста вслух - чтобы было чем занять себя в пробках. Или лучшие видеоплееры для развлечения пассажиров.
Нашей целью стал отбор программ, которые будут нести реальную полезность именно для водителя. Мы предпочли не сосредотачиваться на формате изложения множества вариантов программ по каждой категории, сэкономив время читателей и рассказав о лучших на наш взгляд программах из каждой категории.
Нашей тестовой базой выступили два устройства. Смартфон Highscreen Omega Prime XL привлек нас своим экраном, это модель с большим 5,3 дюймовым дисплеем и разрешением 960 х 540 точек против повсеместно используемых даже в Android-навигаторах 800 х 480 пикселей. Учитывая, что в машине на первое место выходит диагональ дисплея, мы предпочли проводить испытания программ именно на этой модели. Также Highscreen Omega Prime XL выделяется наличием в комплекте сразу трех сменных панелей, что пока на нашей памяти не предлагал ни один бренд. Для отдельной покупки - пожалуйста, а «из коробки» - заслуга пионера досталась Highscreen. То есть, когда один «задник» поцарапается или испачкается, его можно запросто заменить на новый.
Вторым устройством стал навигатор Lexand STA-7.0. Это современное устройство на Android, поддерживающее получение интернета по Wi-Fi или посредством подключения модема 3G. В плюсах модели значится чувствительный экран с поддержкой нескольких одновременных касаний, а также предустановленный Навител Навигатор 7. Противопоставление Highscreen Omega Prime XL в данном случае не усматривается, так как зачастую автомобилисты по-прежнему придерживаются принципа отдельных «мух и котлет», отдавая задачи телефонной связи и навигации разным устройствам.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
Это единственное платное приложение в нашем обзоре, покупка обойдется в $5. Впрочем, его цена все равно несоизмерима ниже в сравнении со штрафами за превышение скорости. На всякий случай напомним, что превышение на 20-40 км/ч выше разрешенного - 1 000-1500 рублей штрафа, а 60-80 км/ч - уже 2000-5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. Скажем прямо, в зависимости от дорожной обстановки порой приходится «поддать газа». Однако если при этом за машиной зорко следит камера контроля скорость, «письма счастья» не избежать.
Заметим, что предупреждение о стационарных камерах сегодня присутствует почти во всех навигационных приложениях. Другое дело - как оставаться «в курсе дела», когда навигатор не нужен. На помощь как раз приходит «СТРЕЛКА», которая работает в фоновом режиме, но предупреждения выдает поверх любой программы. Пользователь узнает, какой типа радара его ожидает, сколько осталось до «места встречи» и какое ограничение скорости действует на текущем участке трассы. Размер окна предупреждения, а также его прозрачность можно настроить отдельно. Причем настройки действуют раздельно для портретной и альбомной ориентации экрана.
Список отображаемых типов объектов довольно широк: стационарные камеры, посты ДПС, непосредственно «Стрелка» (следует понимать, «СТ»), камеры контроля проезда на красный свет - всего с дюжину пунктов вплоть до предупреждений о знаках «Переезд» или «Осторожно - дети». Таким образом, на деле «Стрелка» становится неплохим упреждающим информационным помощником.
По каждому пункту допускается установка от одного до трех предупреждений. Так, первое осуществляется с дистанции до 2 км, второе - до 300 метров, третье - до 50 метров. На всякий случай спешим разоблачить популярное заблуждение о том, что «Стрелка СТ» видит нарушителей с большого расстояния вплоть до 1 км. На самом деле вся официальная документация прибора гласит, что в идеальных дневных условиях дистанция ограничивается 500 метрами, а ночью и вовсе сокращается до 350-200 метров.
Предупреждения «Стрелки», в зависимости от настроек, сложно не заметить. Допускается установка рингтона голосового сообщения, «бипера» или вибрации смартфона. Дополнительных настроек не слишком много, это параметры вроде яркости экрана или минимальная скорость для уведомлений.
Информацию о камерах и даже «засадах» приложение черпает сразу из нескольких источников: ресурсов rd-forum.ru (ветка «Забей стрелку») и speedcamonline.ru. Причем «Стрелка» в одно касание пользователя самостоятельно скачивает последние базы из доступных источников. В то же время допускается, чтобы пользователь вручную указал на предварительно скачанный файл с базой данных.
В ходе наших тестовых заездов приложение исправно отображало предупреждения об «опасных» объектах. Преимущество программ типа «Стрелка» как раз и состоит в том, что, в отличие от радар-детекторов, приложение никогда не пропустит камеру вне зависимости от каких-либо обстоятельств. Ведь далеко не все радар-детекторы нормально справляются с выявлением современных комплектов типа «Стрелка СТ». Кроме того, работа радар-детектора в городских условиях может сопровождаться частыми ложными срабатываниями - в отличие от «Стрелки», которая точно знает местоположение камер.
ДОСТОИНСТВА
Обновляемая обширная база актуальных сведений о расположения дорожных камер разного типа. Предупреждение не только о камерах, но различных дорожных знаках. Гибкие подробные настройки. Отсутствие сложностей в настройке и использовании.
НЕДОСТАТКИ
Платный статус приложения.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Обязательное приложение для тех, кто преднамеренно или вынужденно время от времени нарушает скоростной режим. «Стрелка» сводит к предельному минимуму вероятность того, что за кратковременные передвижение со скоростью сверх разрешенной придется расплачиваться рублем, а то и вовсе лишаться водительских прав.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
«Транспорт Москвы» интересен уже тем, что программа входит в число официальных разработок правительства столицы. Заметим, что в отличие от ряда соседних стран, у России вообще наблюдается полный порядок с бесплатными картографическими и информационными дорожными сервисами для мобильных устройств. Вспомнить хотя бы 2ГИС или Яндекс.Карты.
Однако вернемся к «Транспорту». Программа радует своим комплексным подходом и решением целого ряда проблем владельцев личного автотранспорта. Главное окно приложения разделено на четыре основные вкладки: «Карта», «Сообщения», «Сервисы» и «Информация». Для начала скажем о небольшом ограничении - пользоваться разработкой почему-то разрешается лишь автомобилистам: для старта работы требуется ввести номер ТС, наряду с номером и серией СТС.
«Карты». Эта вкладка предназначена вовсе не для навигации, ее главной задачей видится вывод сведений о парковках. Причем возможна фильтрация по типам: уличная парковка, коммерческая, парковка эвакуаторов, уличные парковки.
«Сервисы». Тут видим пункт «Проверка такси», скорее полезный как раз для пешехода. Пользователь может ввести номер автомобиля таксиста и мгновенно узнать, есть ли у водителя лицензия на оказание услуг перевозки пассажиров. «Мои штрафы» говорят сами за себя, выводя полный список штрафов водителя. Причем показываются все штрафы, как «покрытые», так и неоплаченные. Полезно, когда вы желаете проверить результат заездов с нарушением скорости и узнать, ждать ли вам «писем счастья». «Эвакуированные авто» - пункт пригодится, если вы не обнаружили машину на своем месте. Если автомобиль не значится в информационной базе, самое время звонить в полицию и сообщать об угоне.
«Справка». Из-за данного набора инструментов «Транспорт Москвы» превращается практически в «маст хэв» для любого столичного автомобилиста. «Новости» - скорее второстепенная закладка, где выводятся тематические инфоповоды о дорожной жизни Москвы. «Пункты ПДД» - подручный свод актуальных правил в электронном виде. «Штрафы и нарушения» содержат соответствующую подборку информации о том, какая ответственно грозит водителю за различные незаконные действия на дороге. Среди оставшихся вкладок отметим сведения о вызове экстренных служб или сервисов эвакуации автомобиля.
«Сообщения». Самый спорный момент программы. Разработка позволяет обмениваться сообщениями между автомобилистами, да еще и весьма нестандартным способом. Для того, чтобы послать сообщение, требуется ввести госномер машины как отправителя, так и получателя. Проблема в том, что получатель должен быть зарегистрирован в приложении «Транспорт Москвы». Какова вероятность этого? Неизвестно, так как разработчики не спешат раскрывать число актуальных пользователей программы.
«Транспорт Москвы» получился на удивление качественной и полезной программой. Особенно если учесть, что приложение создавалось властными структурами - от которых подобного не сильно ожидаешь. Поэтому смело констатируем - правительство отнюдь не бездействует в отношении столичных автомобилистов и предпринимает серьезные усилия, чтобы облегчить жизнь граждан. Всем бы регионам России получить подобный продукт…
ДОСТОИНСТВА
Комплексная программа, вобравшая фактически все необходимые столичному автомобилисту информационные сервисы.
НЕДОСТАТКИ
Не подходит для пешеходов, требует ввод подробных данных о машине для начала использования.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Программа «Транспорт Москвы» - полностью бесплатный «сборник» утилит и сервисов, не имеющий аналогов. Если встречающиеся в составе приложения и можно найти на Google Play, то исключительно в разрозненном виде.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
Разработчики программы с выдумкой подошли к названию своего проекта. Вслух название произносится как «изи вэй», что по-английски означает «простой путь». Основное назначение приложения заключается в том, чтобы любой автомобилист мог безо всяких диагностический станций оперативно получать информацию о состоянии своего автомобиля.
Для работы eZWay необходимо наличие машины, совместимой со стандартом OBDII. Если условие выполнено, то следует приобрести адаптер elm327 bluetooth. Компонент продается в интернет-магазинах, также существует фирменный Bluetooth-адаптер eZWay за 2 тысячи рублей. Заметим, что по заверениям разработчиков, eZWay-адаптер поддерживает любые автомобили, выпущенные в США после 1996, Европе - после 2001, Азии и России - после 2005 года.
Для старта работы необходимо зарегистрироваться в проекте. Это нужно для того, чтобы создать персональную страницу машины. Тогда считываемая информация будет передаваться в онлайн для обработки на удаленном сервере. По итогу получается огромное сообщество людей, которые могут сравнивать параметры автомобилей. Здесь подразумевается расход топлива, можно сказать, одно из самых полезных свойств программы. Водителю показывают расход на сотню километров, переводят показатель в денежную плоскость и ведут статистику, в том числе, помесячно. Вдобавок, отображаются сведения о заправках - дата, литры, цена.
Для заданного промежутка времени выводится график по напряжению бортовой сети, температуре охлаждающей жидкости, средней скорости - всего 18 параметров, вплоть до давления топлива и нагрузки на двигатель.
Диагностические возможности eZWay полезны и тем, что при загорании лампочки «check engine» («проверьте двигатель») выводится код ошибки с расшифровкой. Эта информация, как и прочие важные данные, дублируется на личной странице машины в интернете. Приложение способно не только считывать, но и удалять ошибки, гася проблемное уведомление в машине без посещения автосервиса. Среди прочих сведений ведется статистика максимальной скорости и общего времени за рулем. Данные в отдельном окне можно видеть за текущую неделю, прошлую или позапрошлую.
EZWay без проблем справляется с «семейными» потребностями. На один аккаунт допускается регистрация нескольких профилей автомобилей. Это особенно здорово для мужей, которые желают контролировать состояние машины своей жены. Вспомним те же сведения по «check engine», теперь для получения подробной первичной информации не нужно находиться рядом с машиной. Вполне возможно, что eZWay пригодится даже коммерческим структурам среди владельцев небольших автопарков. Единственное, что нам хотелось бы доработать в сервисе, так это систему уведомлений. Скажем, автоматическое тревожное сообщение при внезапном скачке расхода топлива, SMS-сообщение о «check engine» любого из подключенных к профилю автомобилей и так далее.
Заметим отличную особенность, которая крайне редко встречается в Android-приложениях. В eZWay присутствует кнопка выхода, которая полностью выгружает программу из памяти системы. Ведь если нажать на смартфоне клавишу «домой» и вернуться в главное меню, программа все равно остается в фоновом режиме, занимая ресурсы процессора и оперативной памяти.
В принципе, eZWay подойдет даже не слишком «прошаренным» водителям, приложение будет интересно хотя бы возможностью контроля расхода топлива. Большой плюс всего проекта - его бесплатность, в данном случае разработчики предлагают потратиться разве что на приобретение фирменного адаптера. Создатели eZWay предупреждают, что пока их детище функционирует в режиме бета-версии, то есть, тестируется. Тем не менее, в нашем случае программа работала стабильно, без каких-либо «вылетов» в систему или «тормозов». Конечно, все может зависеть от конкретного смартфона или планшета.
ДОСТОИНСТВА
Данный проект показывает, насколько качественно может быть реализована задумка энтузиастов, искренно заинтересованных в комфорте использования транспортных средств, диагностике и профилактике неполадок в работе автомобиля.
НЕДОСТАТКИ
Необходимость онлайн-регистрации.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Проект интересен тем, как масштабно и завершенно он выглядит. Разработчики реализовли идею диагностики на 100%, предоставив фирменный Bluetooth-модуль считывания данных машины, а также организовав крупный онлайн-ресурс для удаленного хранения сведений об автомобиле пользователя.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
После того, как мы рассмотрели «крупные» программы, будет не лишним обратить внимание на небольшие, но также весьма полезные утилиты. «Эвакуатор» представляет собой небезынтересный проект, который сосредоточен вокруг идеи отслеживания передвижения эвакуаторов в Москве и Подмосковье в режиме реального времени. Точнее, по всей видимости, особых географических ограничений нет - но помимо Москвы, ближайший эвакуатор мы увидели лишь в Минске. Вообще, не совсем понятно, что именно представляет собой «Эвакуатор» - то ли агрегатор эвакуаторов разных компаний, то ли проект одного крупного перевозчика. На странице Google Play указано, что «уши» программы растут с сайта evakuator-mos.ru. По этому порталу складывается представление, что, скорее всего, в рамках проекта существует некий центральный координатор, сотрудничающий только с «качественными» эвакуаторами.
Запутаться в программе не представляется возможным. Это одно-единственное меню, которое выводит список находящихся ближе всего к вам эвакуаторов. Точнее, сведения с указанием имени перевозчика и его телефона. Касаемся пункта - программа перебрасывает нас в окно звонка с уже набранным номером. Наибольшая странность состоит в том, что разработчики не встроили меню с онлайн-картой. Почему-то лишь приводится ссылка на сайт с ней во вкладке «О приложении». При этом сама онлайн-карта отлично оформлена, все эвакуаторы представлены крупными значками - при клике на них всплывает окно дополнительной информации - телефон, фото, особенности погрузчика и «рабочие» районы. Однако заметим, что далеко не все перевозчики приводят полный перечень данных, многие ограничиваются маркой эвакуатора и телефоном.
У нас не возникло трудностей с тем, чтобы по GPS программа определила наше местоположение и показала перевозчиков. Однако отзывы на Google Play разнятся: кому-то приложение помогло, а кто-то так и не смог дождаться вывода информации.
ДОСТОИНСТВА
Концепция работы с проверенными эвакуаторами, возможность знать, что в случае поломки или аварии найти ближайший эвакуатор не составит труда.
НЕДОСТАТКИ
Нет встроенной онлайн-карты, приходится запускать страницу в браузере. На многих устройствах работает некорректно.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Надеемся, что в будущем приложение получит распространение не только среди владельцев эвакуаторов в Москве. У программы отличная идея, остается лишь активно продвигать приложение за пределами МКАДа.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
Нечто подобное мы уже видели в рамках приложения «Транспорт Москвы», но та программа откровенно говоря отпугивала необходимостью ввода данных о машине, да и ориентирована лишь на один город. Здесь же в поистине роскошно оформленной и систематизированной базе собрано все, что связано со штрафной тематикой.
В самом верху программы сразу же выведена строка поиска, в котором мы можем ввести тематику штрафа или интересующую нас статью КоАП. Собственно, точно такое же окно мы получаем при обращении к самой верхней кнопке в вертикальном ряду меню. Прямо под строкой поиска выводятся доступные тематики. Причем полный перечень доступен, только если «рассказать» о программе на Facebook или в иных соцсетях. Ниже поочередно приводятся все статьи КоАП.
В меню ЕСТЬ кнопка «ПДД и знаки». Помимо изложения «законной» информации, интересен пункт «Как сохранить права», где приводятся восемь пунктов-советов по общению с представителями ДПС. Например: «Инспектор, а также любой сотрудник полиции имеет право вас остановить. Вы должны остановиться, но вправе не выходить из машины». Пожалуй, даже опытные водители смогут извлечь полезные моменты из «лекции».
Во вкладке «Регионы» приводятся все коды по российским регионам. Дополнительно по каждому пункту сообщается телефон дежурной части и телефон доверия. «Мои штрафы» - централизованное место просмотра оплаченных или «зависших» штрафов. К сожалению, функция доступна только за дополнительную плату в $2. В принципе, даже с учетом этого коммерческого момента, приложение все равно вышло отличным. Скажем так, если «Транспорт Москвы» - это «маст хэв» в столице, то «Авто Штрафы ПДД 2013» пригодится в любой части России.
ДОСТОИНСТВА
Комплексный подход программы с предоставлением все необходимой информации по штрафам.
НЕДОСТАТКИ
Платная функция проверки наличия штрафов у автомобиля.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Добротная альтернатива программе «Транспорт Москвы» для «прочих» российских автомобилистов.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
В то время как практически любой смартфон с ценником в районе 10 тысяч рублей может похвастаться неплохой камерой, производительностью и иными достоинствами, брендам становится все сложнее выделить свои модели. Теми или иными способами, но с этой задачей регулярно с успехом справляется Highscreen. На этот раз бренд сосредоточился на внешности, приложив в комплекте со своим Highscreen Omega Prime XL сразу три цветные сменные панели - прямо как когда-то в телефонах Nokia. Пожалуй, с них (в смысле, панелей) и начнем. На выбор представлены белая, ярко-желтая и черная крышки. Причем все три варианта разнятся по фактуре пластика. Так, черная панель - пластик типа софттач. Желтая панель отличается от софттач покрытия тем, что лучше «цепляется» за ладонь. Наконец, белая крышка сделана глянцевой и, пожалуй, смотрится наиболее эффектно. И нельзя сказать, что белая расцветка получилась наиболее маркой - склонности к ускоренному накоплению следов пальцев не замечено. Все три панели подогнаны плотно, скрипов или люфтов не наблюдается.
Дизайн смартфона получился привлекательным - благо, модели B-брендов с начала 2013 года уже не получалось «идентифицировать» с первого взгляда по скучной внешности. Так и Highscreen Omega Prime XL выполнен с форме аккуратного прямоугольника с чуть скругленными краями. Ярко выраженных торцов нет, переход между боковыми сторонами и крышкой также скруглены в угоду эстетике, да и лучшей эргономике. В корпусе Highscreen отказалась от привычного «выделения» речевого динамика заметной сеткой. Вместо этого - едва различимый, будто иголкой оставленный ряд отверстий. Неплохо смотрится тыльная камера, которая едва заметно приподнята над корпусом и обрамлена кругом с «дорожками».
Несмотря на наличие крупного 5,3-дюймового экрана, смартфон не кажется слишком громоздким. Возможно, в этом заслуга толщины всего в 9 мм. Вес модели чувствуется, но опять же, при таких габаритах ожидает более тяжелый корпус. Что касается клавиш, то в Highscreen Omega Prime XL виден тренд тонких вытянутых кнопок - дань претензии на презентабельную внешность. Кнопки достаточно выступают над корпусом, чтобы их было удобно нащупывать и нажимать. Клавиша управления громкостью находится слева, а справа расположилась кнопка питания. Разумный выбор, так как пребывание клавиши питания наверху было бы менее эргономично. Набор разъемов стандартный - microUSB и 3,5 мм аудиовыход. Непривычно, что оба разъема находятся на верхнем торце.
Под крышкой расположено два слота для SIM-карт. Как это всегда бывает у двухсимочных смартфонов, только в один слот можно установить «симку» с 3G интернетом. Для установки карты памяти microSD предусмотрен держатель, позволяющий извлечь или вставить карточку без необходимости снимать аккумулятор.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
По своему аппаратному оснащению Highscreen Omega Prime XL близок к флагманским смартфонам. Здесь установлен 4-ядерный процессор американской компании Qualcomm, модель MSM8225Q с тактовой частотой 1,2 ГГц. В «паре» работает 1 Гб оперативной памяти. Этого объема достаточно для работы самой системы, а также параллельного запуска нескольких ресурсоемких задач. Процессор стоически перенес игровые тесты, показав способность справляться с наиболее требовательными разработками уровня Real Racing 3.
Одно из главных достоинств смартфона - большой 5,3-дюймовый экран. Можно было бы сказать, что разрешение 960 х 640 точек - не самый высокий показатель, да еще и при такой диагонали. Однако в действительности пикселизации не наблюдается, картинка выглядит достаточно четкой. Более того, если не сравнивать модели лоб-в-лоб, вряд ли пользователь с ходу определил бы разрешение экрана Highscreen Omega Prime XL - HD или qHD. Углы обзора дисплея большие, при максимальных отклонениях лишь падает яркость изображения. С IPS-матрицей цвета выглядят насыщенными, но обходятся без излишнего контраста, свойственного экранам Super AMOLED.
Набор поддерживаемых беспроводных стандартов ожидаем: Bluetooth версии 3.0, Wi-Fi со спецификациями IEEE 802.11 b/g/n, а также GPS. Во всех трех случаях не было выявлено проблем со слишком слабым приемом сигнала, будь то сотовая связи или информация со спутников.
Набор камер представлен модулями 2 Мп и 8 Мп. А ведь еще год назад подобное встречалось лишь в наиболее продвинутых моделях смартфонов. Впрочем, как показывает практика, зачастую производители используют дешевые объективы и матрицы, вследствие чего при тех же 8 Мп изображение получается весьма посредственное. К счастью, к Highscreen Omega Prime XL это не относится. Смартфон обладает хорошей детализацией снимков, как при дальних планах, так и макросъемке. Баланс белого порой лучше корректировать вручную, зато с экспозицией полный порядок - днем фото не пересвечиваются, а в вечернее время смартфон уместно «подкручивает» освещение.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
В смартфоне установлена система Android 4.1.2, ныне самая популярная версия среди Android-смартфонов. Highscreen отступилась от своего «принципа невмешательства», выдав достаточно серьезные изменения в облике платформы. Так, полностью изменен экран блокировки. Добавлен быстрый доступ не только к камере, но и звонкам, а также SMS. Стандартные обои полностью удалены, их место заняли разнообразные красивые изображения. Бросается в глаза, что переработаны почти все стандартные иконки. Среди приложений отметим новый интерфейс музыкального плеера, радио и калькулятора. Вмешательства Highscreen никак не отразились на стабильности работы системы, Android в Highscreen Omega Prime XL функционирует «бодро» и без видимых затруднений.
ДОСТОИНСТВА
Большой 5,3-дюймовый экран, мощный 4-ядерный процессор, видеоизмененный Android, сменные панели в комплекте.
НЕДОСТАТКИ
Можно было установить экран с более высоким разрешением и сделать корпус чуть тоньше.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Неординарный смартфон за 10990 рублей, который понравится «модникам» в силу способности часто менять облик. Автомобилистам модель также должна прийтись по вкусу - большой экран превращает Highscreen Omega Prime XL в навигатор, а качественная оптика - в альтернативу видеорегистратору.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Аналитики уверенно сообщают, что несмотря на общее падение спроса на навигаторы, подъем как раз наблюдается среди моделей с крупными диагоналями. Поэтому с высокой вероятностью Lexand попал «в точку», выпустив большой навигатор, да еще и на многофункциональной платформе Android. Внешность навигатора - под стать фирменному стилю бренда с «хромированных» ободом по краям фронтальной стороны. Сама лицевая поверхность выполнена «без рамок», что также регулярно встречается в моделях Lexand.
Тыльная сторона укрыта практичным прорезиненным пластиком. Такой и в руке не скользит, и к накоплению грязи не предрасположен. Основные элементы находятся на левом торце: аудиовыход 3,5 мм, слот для карты microSD и разъем miniUSB. На задней крышке расположено углубление с кнопкой принудительной перезагрузки. Такая в принципе редко встречается в Android-устройствах. В частности, Lexand STA-7.0 всего два раза зависал, но оба раза приходил в себя менее чем за минуту.
Комплектация модели примечательна наличием кабеля OTG. Этот кабель используется, чтобы к навигатору можно было напрямую подключить USB-носители типа флешек, а также 3G модем (для выхода в интернет, загрузки программ и доступа к «пробочным» данным) и даже периферию типа мышек и клавиатур.
Держатель для установки на лобовое стекло содержит два узла регулировки, что ожидаемо - шарнирную конструкцию больше жалуют среди регистраторов. Серьезный плюс кронштейна Lexand STA-7.0 заключается в его высокой прочности - используемый пластик и его толщина внушают уверенность в стойкости к механическим повреждениям.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
Навигатор построен на базе часто встречающегося в недорогих планшетах одноядерного процессора BoxChip A13 с частотой 1 ГГц. Объем оперативной памяти составляет 512 Мб. Проверка показала ожидаемый результат: навигатор хорошо справляется с «одиночной» задачей вроде игр, веб-серфинга или навигации. Несколько задач и с полдесятка открытых в браузере сайтов приводят к заметным задержкам в реакции устройства на команды.
В качестве управляющей системы установлен Android 4.0.4. Разумный выбор, гарантирующий совместимость с большинством из 700 тысяч приложений онлайн-сервиса Google Play. Исключение составляют разве что требовательные трехмерные игры. Вообще, Lexand позаботился о неплохом программном оснащении навигатора «из коробки». Помимо стандартных приложений Google, присутствует Антивирус Dr. Web, клиенты Mail.ru (Агент, Одноклассники, ICQ) и сервисы Яндекс (Opera mini, Карты, Метро, Погода, Почта, Яндекс.Поиск).
Навигатор оснащен 7-дюймовым экраном с разрешением 800х 480 точек. Стоит полагать, более высокое разрешение на навигаторах мы так и не увидим. Огорчаться не приходится, так как пикселизация картинки в глаза не бросается - ведь основную часть времени навигатор находится на отдалении, будучи установленным на лобовое стекло. Зато в Lexand STA-7.0 раскрывается одно из главных преимуществ перед моделями на базе WinCE. Если последние оснащаются исключительно резистивными дисплеями с низкой чувствительностью к касаниям, то в Lexand STA-7.0 установлен высокочувствительный экран емкостного типа. Вдобавок поддерживается технология мультитач с возможностью реагирования на одновременное касание до 5 пальцев. Чувствительность экрана Lexand STA-7.0 действительно высокая, нам всего пару раз приходилось «переспрашивать» навигатор.
Модель поддерживает функцию FM-трансмиттера. В отличие от ультрабюджетных навигаторов, Lexand STA-7.0 не грешит серьезными помехами, в принципе препятствующими использование данной опции. Передаваемый на магнитолу звук достаточно чистый. Это важный параметр с учетом того, что навигатор может использоваться для просмотра пассажирами фильмов. Все-таки встроенный динамик можно назвать громким лишь для озвучивания подсказок навигационной программы.
В навигаторе предусмотрен емкий аккумулятор на 3000 мАч. В смешанном режиме нагрузки вроде просмотра фильмов, непосредственно навигации и игр устройство способно проработать до четырех часов в зависимости от яркости экрана.
НАВИГАЦИЯ
Навигатор оснащен 48-канальным GPS-приемником High Vision HV5820. «Холодный» старт занимает меньше минуты, «теплый» - около 30 секунд, «горячий» производится практически мгновенно. Потери связи наблюдались, как и полагается, в районах плотной высотной застройки и в туннелях. Для навигации предустановленна программа «Навител Навигатор 7» с картами России. Удобство присутствия Android как раз заключается в возможности оперативно зайти на Google Play и мгновенно загрузить альтернативное навигационное приложение. Причем практически во всех случаях разработчики предлагают полнофункциональную версию с тестовым периодом в 30 дней.
Lexand STA-7.0 крайне выгодно отличается от WinCE навигаторов выбором способов получения данных о пробках. Нас не ограничивают одним лишь приемом по GPRS, тут его вообще нет. Зато есть поддержка подключения к источнику интернета (например, смартфону) по Wi-Fi. Это удобно в том числе, когда навигатор можно взять домой и, при условии наличия домашней точки доступа, скачать объемные приложения, дабы не разоряться на 3G-интернет. Как уже упоминалось, навигатор поддерживает прямое подключение 3G-модема, поэтому Lexand STA-7.0 может выходить в Сеть и вне зоны доступа Wi-Fi точек.
ДОСТОИНСТВА
Большой экран с высокой чувствительностью, широкие возможности системы Android, FM-трансмиттер, емкий аккумулятор, производительная аппаратная платформа, возможность подключения 3G-модема.
НЕДОСТАТКИ
Навигатор не способен справиться с наиболее ресурсоемкими программами для Android. Однако это скорее особенность аппаратной платформы. Тем не менее, модель отлично справляется с работой программ навигации (включая 3D-карты) и базовыми развлечениями вроде просмотра веб-сайтов или фильмов. Встроенный динамик можно было бы сделать более громким
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Интересная модель, явившая яркий пример возможностей навигаторов последнего поколения с системой Android. Цена устройства - 5299 рублей, тогда как гораздо менее презентабельные по функциям «старые» устройства с WinCE все еще стоят порядка 3-4 тысяч рублей. И незначительная доплата в случае Lexand STA-7.0 полностью оправдывает себя, даже если рассматривать комфорт работы лишь с навигационной функцией модели.
|
|
