Сегодня многие используют онлайн-сервисы, для того чтобы получить свежую информацию о ситуации на городских дорогах. Но ведь их создатели - компании “Яндекс” и Google давно пошли дальше: они выпустили бесплатные навигационные приложения для мобильных устройств, которые должны автоматически прокладывать маршрут в обход заторов. Правда, “таланты” этих продуктов пока остаются неисследованными. Этот пробел мы решили заполнить, проведя собственные изыскания.
Картографический сервис Google известен и популярен давно. Постепенно к нему добавляют новые функции: сначала систему научили показывать загруженность дорог на сайте, затем на карте в мобильном телефоне, а пару лет назад появилось и полноценное навигационное решение. Правда, оно не является самостоятельным - это просто дополнение, оболочка с расширенными функциями к классической Google Maps для операционной системы Android. Странно и то, что, несмотря на уже солидный (по меркам компьютерных программ) возраст, “Навигация Google” все еще носит метку тестовой “бета”-версии.
По части функциональности программа хороша. В ней есть голосовой ввод, онлайн-поиск адресов и объектов, отображение карты схемой или картинкой со спутника. Предусмотрены также пешеходный режим и возможность прокладки маршрута с использованием общественного транспорта. Если рассматривать ее с точки зрения удобства автомобильной навигации, то и тут она на высоте: голосовые подсказки работают своевременно, индикация маршрута и маневров четкая и внятная. Не возникает проблем и с подкачкой данных, процесс происходит быстро и незаметно.
В городах онлайн-программы могут заменить “большой” навигатор
А вот с объездом пробок все не так радужно. На экране система показывает довольно подробную картинку - в часы пик, например, карта Москвы так и пестрит кроваво-красными пятнами заторов. Но попытка доехать до места назначения в объезд этого безумия далеко не всегда оказывается успешной. Чаще всего навигатор просто прокладывает самый короткий маршрут без оглядки на дорожную обстановку. Впрочем, порой он все же предлагает альтернативные варианты. Но происходит это очень редко. Да и выбор, как правило, оказывается небогат: за время теста программа лишь дважды предложила один вариант объезда и один раз, словно расщедрившись, выдала их целых два.
Какой московский водитель не слышал о сервисе “Яндекс.Пробки”? Перед выездом очень многие смотрят карту на сайте, чтобы понять, на какие улицы сейчас лучше не соваться. Со временем услуга пришла и на мобильные устройства, а затем превратилась в самостоятельную навигационную программу. Причем в отличие от соперника она более универсальна - установить ее могут владельцы смартфонов и планшетов на базе Android и iOS.
Что же получают ее пользователи? Очень симпатичный интерфейс с отличной индикацией пробок и проложенного маршрута, быструю подгрузку карт, понятные подсказки. Здесь тоже предусмотрен режим голосового ввода - по субъективным ощущениям, работает он чуть лучше, чем у Google. Совсем недавно возможности голосового управления существенно расширили: теперь, нажав на кнопку с микрофончиком, можно не только в свободной форме продиктовать адрес или название места назначения, но и сообщить, например, об аварии.
А вот пешеходного режима здесь нет - программа явно ориентирована на автомобилистов. Небольшим утешением могут послужить дополнительные небольшие значки, которые выводятся прямо на основной экран (прямо как в более простой версии “Яндекс.Карты”) - они предупреждают о камерах контроля скорости, ДТП или ремонтных работах.
К сожалению, “антипробочная” функция отечественного навигатора работает не лучше, чем у оппонента. На экране масса информации - круглые сутки схема города расчерчена разноцветными метками. Но по какой-то причине при прокладке маршрута они не учитываются, словно у системы стоит приоритет на самую короткую, а не на самую быструю дорогу. Это вдвойне обидно, ведь многие помнят, что пару лет назад программа “Яндекс.Карты” умела обходить заторы по самым глухим улицам и даже порой заводила в промзоны и дворовые проезды - в общем, шла на все, чтобы сократить потерю времени в пути. Почему эффективность сервиса настолько снизилась? Это остается загадкой.
Субъективных ощущений и наблюдений мало, для того чтобы сделать выводы. Поставить точку в споре, как всегда, может лишь очная ставка. Условия задаем равные - имитируем поездку из ближнего пригорода на работу. Две наших машины одновременно стартуют из Химок, с улицы Панфилова, в сторону редакции - на улицу Лобачика. Причем оба водителя едут строго по указаниям своего навигатора. Старт специально назначили на относительно позднее время, ведь пытаться искать объезд в часы пик практически бессмысленно. Итак, в путь!
При первом расчете пути обе программы показывают расчетное время в дороге. В нашем случае Google предсказал 38 минут, а “Яндекс” - 45. Забегая вперед, скажем, что ошиблись оба, но прогноз “Яндекса” оказался точнее. А вот маршрут обе программы предложили одинаковый, самый простой - по истерзанной постоянными реконструкциями Ленинградке и Третьему кольцу. Никаких вариантов, никаких объездов. Но все же мы продолжаем испытания.
Обе программы полезны, но от пробок полностью не спасают
Движение напоминает эстафету: рывок и снова медленно ползем в заторе. Впрочем, на долю водителя, едущего по американской программе, выпало несколько неприятных моментов - после проезда тоннелей программа пару минут не может сориентироваться в пространстве. Хорошо, что “Яндекс” такого недостатка лишен.
Рассказывать обо всем пути смысла нет - по ходу маршрута ни тот, ни другой навигатор так и не удосужился предложить варианты объезда. Зато у самого финиша Google снова сплоховал: он указал неправильный съезд с ТТК! На этот раз наш испытатель все же проигнорировал ошибочную подсказку и поступил по-своему. В противном случае он потерял бы еще минут пять. Если бы не этот эпизод, результаты можно было бы считать равными - на финиш оба экипажа прибыли с разницей в минуту, то есть практически одновременно! Соответственно, почти одинаковым оказалось и время в пути: 53 и 54 минуты.
В обзорах навигаторов, а именно в описании функций приложений, чаще всего акцент делается на возможностях для автомобилистов и для публичного транспорта. Однако немало людей, которые используют навигатор в пеших прогулках. Не стоит забывать о туристах, спортсменах, грибниках, охотниках и рыболовах.
В отличие от автомобильных маршрутов, в пешеходных чаще используются не дороги, а дорожки, тротуары и другие варианты передвижения. Навигаторы из Google Play (для Андроид) и в AppStore (для iOS) не всегда предлагают оптимизированные пути, ограничиваясь автодорогами.
Поэтому в обзоре сосредоточимся именно на возможностях при построении пешеходных маршрутов и предложим вам подходящие gps-навигаторы для мобильных устройств:
Как видите, список пешеходных навигаторов невелик, но со временем он будет дополняться. Ну, и как всегда, скачать упомянутые навигаторы можно по ссылкам под описанием приложений.
Google Maps – пожалуй, один из лучших бесплатных навигаторов, который в полной мере поддерживает создание пешеходных маршрутов. Более того, в наших широтах для автонавигации используется чаще отдельное приложение – Навител, но никак не Google Maps.
Так или иначе, мобильное приложение Google Maps – отличный помощник для пешеходов, туристов, которым нужно создать маршрут передвижения и у которых есть смартфон. Отметим некоторые пешеходные функции приложения:
Как в приложении Google Maps для Андроид создавать маршруты для пешеходов (интернет должен быть включен):
Приложение Google Maps в качестве пешего навигатора (построение маршрута)
Google Maps подберет оптимальный, с учетом местности, пеший маршрут, по которому нужно следовать. Если вариантов несколько, соответственно можно выбрать тот, который больше подходит для пешеходного передвижения. Дополнительно будет указана дистанция, время прохождения пути, по шагам и с поворотами.
Разработчики android-приложения отмечают: пешеходные маршруты находятся в стадии тестирования (могут быть неточности и ошибки). Впрочем, при передвижении пешком для навигатора это не так фатально, как при быстрой езде на авто, когда смартфон должен быстро реагировать.
Приятный бонус для пользователей мобильной версии (Android/iOS) – приложение Google Maps работает также офлайн. Это полезная и часто незаменимая функция для разного рода пешего туризма и хайкинга.
Можно скачать карту и путешествовать в разных странах, не заботясь об интернет-подключении. В то же время, построить маршрут без интернета не получится, придется ориентироваться только по координатам – то есть, по маркеру, который синхронизируется по GPS.
Резюме . Google Maps хорош как пешеходный и туристический навигатор по всему миру, однако без интернета функциональность будет ограничена – нельзя будет проложить оптимальный маршрут в автоматическом режиме.
Скачать этот навигатор для пешехода можно по ссылке:
В 2016 году Яндекс Навигатор для Андроид и других платформ обзавелся множеством дополнительных функций и, соответственно, стал более адаптирован для пешеходов. Сейчас gps-приложение от Яндекс уверенно строит маршруты – правда, доступна пешая навигация только по России, Беларуси, Украине и Казахстану.
Затронем главные функции Яндекс Навигатора, полезные в контексте статьи:
Для построения пешеходных маршрутов Яндекс Навигатор использует сетку дорожек, троп, тротуаров – так что итоговая навигация отличается от автомобильных дорог. Как говорят разработчики из Яндекса, составление подобных карт пешеходных передвижений достаточно сложно, и для доработки карт используются волонтеры, текущие пользователи навигатора, участвующие в создании т.н. народной карты.
Как и Google Maps, приложение Яндекс Навигатор не умеет прокладывать пешеходные маршруты без онлайн-доступа, в то время как просматривать карты и отслеживать положение без интернета можно без проблем.
Резюме . Резюмируя, отметим, что Яндекс Навигатор будет полезен пешеходам и туристам при использовании в ближнем зарубежье, соседних странах. Загрузить это gps-приложение можно для iPhone, Android и Windows Phone.
Maps.me – еще один бесплатный навигатор, подходит для автомобилистов, велосипедистов и, разумеется, пешеходов. Можно использовать этот gps-навигатор для хайкинга, построения пешеходных маршрутов и туризма.
Многим не нравится слишком широкий и по большей части ненужный функционал мобильных навигаторов. А такие гаджеты как Garmin не очень-то удобны для простых задач и стоят приличных денег.
Приложение "Я иду домой!" отлично подойдет для грибников и рыбаков, поскольку в нем есть только самые базовые функции для пешеходов. Именно поэтому данный навигатор пользуется высокой популярностью, хотя и не может тягаться по своим возможностям с другими приложениями. Пользоваться им очень просто, ничего не надо скачивать и настраивать. С приложением разберутся пожилые люди, которые испытывают затруднения с координацией.
Работает навигатор "Я иду домой" очень просто. Для начала нужно включить навигацию на телефоне, дождавшись связи со спутниками. ПОнятное дело, что делать это желательно на открытой местности, чтобы ничего не мешало стабильной синхронизации со спутником.
Возможности:
С наступлением тёплого времени года всё больше людей предпочитают проводить время на улице. Пешеходные и велосипедные прогулки позволяют сбросить напряжение в конце дня, укрепить здоровье и получить свежие впечатления. Тем более что с помощью « » теперь можно прокладывать новые пешеходные маршруты хоть каждый день.
В веб-версии карт для этого достаточно нажать на кнопку «Маршруты», а затем задать начальную и конечную точки. Умный алгоритм построит кратчайший маршрут между этими точками с использованием дорог с тротуарами, пешеходных дорожек, тропинок, лестниц, арок, проходов между строениями и так далее.
Обратите внимание, что есть возможность собрать маршрут из нескольких точек. Так что если вы во время хотите посетить несколько мест, то это не проблема. На карте можно также увидеть расстояние до каждой точки и общее время прохождения маршрута. Максимальная длина маршрута составляет 50 километров. Впрочем, в большинстве случаев этого вполне достаточно.
Не менее приятно выглядит эта функция в мобильном приложении. Здесь «Яндекс.Карты» не только построят для вас пешеходный маршрут, но и проведут по нему от начала до самого конца в режиме навигации.
Обратите внимание, что навигация по пешеходным дорожкам и тропинкам является довольно сложной задачей из-за того, что в любой местности их насчитывается в сотни раз больше, чем автомобильных дорог. Однако разработчикам «Яндекс.Карт» удалось с честью решить эту задачу. Во время моего небольшого тестирования я прокладывал маршруты по хорошо известным мне местам, и приложение почти всегда находило оптимальный вариант.
Такой результат достигается благодаря тому, что в наполнении картографической базы «Яндекс.Карт» принимали участие не только разработчики, но и обычные пользователи . Вы тоже можете внести свой вклад, ведь кто ещё, кроме вас, так хорошо знает все дворы, дорожки в парках и тропинки в вашем районе. Для этого существует «Народная карта », данные которой после утверждения модераторами используются при построении пешеходных маршрутов. В настоящее время эта функция работает в России, Беларуси, Казахстане и на Украине.
Привет всем. Если у вас нет навигатора в вашем автомобиле, смело используйте навигатор для смартфона на Андроид. Свой выбор я остановил на приложении от Яндекса, хотя выбор подобных навигаторов приличный.
У меня нет навигатора и не считаю нужным приобретать его. Нечасто покидаю родной город, поэтому вполне обхожусь навигатором, установленным в смартфон. Задачей любого навигатора, от полноценного устройства до приложения, довести нас до конечной выбранной точки кратчайшим путем с максимально полными данными о проложенном маршруте. В этом плане Яндекс навигатор справляется со своими обязанностями на все сто.
Скачав и установив приложение на смартфон, рекомендую сразу произвести некоторые настройки, для этого переходите в рубрику «Меню».
Предварительно нужно проверить включение функции местоположения в системы смартфона, чтобы работал GPS сигнал.
— Дорожные события. В этом пункте предлагают выбрать кнопки для использования вами во время проезда по маршруту. При помощи этих кнопок вы сможете предупредить других участников движения о помехе, созданной на определённом участке маршрута или получить сигнал о дорожном препятствии, если кто-то другой поставил определённую метку. В этом случае вы можете изменить маршрут для объезда, при наличии такой возможности.
Считаю полезной эту функцию и настроил её под себя, добавил почти все кнопки для предупреждения.
— Загрузка карт. Не обязательная функция, но есть свои плюсы. Не загружая карты, приложение будет подгружать их через интернет, но если, как говорят создатели, карты загрузить приложение будет работать быстрее и экономить интернет-трафик.
Разницы я не заметил, навигатор работал нормально и без загрузки карт. Но если загрузить карты ими можно пользоваться в оффлайне. Без интернета приложение будет показывать только карты и использование навигатора в полном объеме будет невозможно.
— Звук. Здесь нужно настроить звуковые или голосовые сигналы.
— Настройки
— Шт р афы ГИБДД. Этот раздел предназначен для проверки штрафов онлайн. Не проверял. Для этого у меня стоит отдельное приложение для .
С настройками приложения Яндекс навигатор для смартфона закончили.
Построение маршрута происходит при помощи голосовой команды или с использование функции «Поиск».
Навигатор находит точку и предлагает «Поехали». Если точка верна кликнуть по сообщению, тут же происходит построение маршрута.
Используя функцию «Поиск» название улицы нужно набрать на клавиатуре. В остальном будет происходить всё точно так же как и при голосовом наборе.
Выбрав, один из предложенных маршрутов нужно окончательно кликнуть кнопку «Поехали» и навигатор поведет до нужной точки.
Во время движения вся информация будет выводиться на экран.
При построении маршрута есть возможность использования промежуточных точек. Удерживая касание на маршруте, откроется дополнительное окно с дополнительными метками.
Подведя указатель окна на определенную точку на карте выбрать нужную кнопку.
Как видите, навигатор для смартфона оснащен всем необходимым, что еще нужно для движения по незнакомой местности.
Одновременно с навигатором можно использовать приложение в фоновом режиме.
Яндекс навигатор для смартфона скачать бесплатно можно Google Play .
Есть и другие приложения для навигации, к примеру, Навител Навигатор. Отличный навигатор, круче Яндекс навигатора, но он платный стоимость его не маленькая. Для начала он предлагает пробный период 30 дней. За это время можно полностью ощутить всю мощь приложения. Подойдет тем, кто постоянно путешествует или работает разъе з жая по разным городам.
Пробуйте бесплатный Яндекс навигатор для смартфона, он не подведет.
Выбор остается за вами.
Вы можете настроить интерфейс и функциональность карты - выбрать (включить):
Чтобы выбрать тип (внешний вид) карты:
Нажмите кнопку Меню , а затем нужную кнопку (Схема/Спутник/Гибрид ).
Эта настройка позволяет задать особенности отображения на карте пробок, парковок, панорам и движущегося транспорта.
Чтобы задать значение настройки:
Ночной режим - это цветовая схема для использования в темное время суток (экран становится темнее и не слепит водителя).
Чтобы включить или выключить ночной режим:
Чтобы выбрать единицы измерения расстояний и скорости:
Включите эту опцию, и при звонке с неизвестного номера Карты покажут, какой организации принадлежит этот номер (если он принадлежит организации, которая есть на Яндекс.картах).
Чтобы показать или скрыть на карте кнопки изменения масштаба:
Чтобы показать или скрыть на карте масштабную линейку:
Чтобы включить или выключить возможность вращать карту (поворачивая изображение двумя пальцами):
Эта настройка доступна только в устройствах с ОС Android. Включите опцию, чтобы масштаб карты можно было менять клавишами громкости.
Чтобы включить или выключить показ уведомлений о камерах видеонаблюдения, расположенных по маршруту:
Чтобы включить или выключить звуковое сопровождение (голосовые уведомления) при движении по маршруту:
Чтобы включить или выключить сопровождение при движении по маршруту при свернутом приложении или при выключенном экране (фоновое сопровождение).
