Любой владелец ноутбука со временем сталкивается с тем, что устройство начинает сильно нагреваться и шуметь. В подобной ситуации виноват кулер, который забился пылью. Ведь в процессе эксплуатации в конструкция постоянно проникает пыль и грязь. В результате кулер загрязняется и порой вообще перестает работать. Решить подобную проблему достаточно попросту, необходимо почистить и смазать вентилятор, предварительно узнав, чем можно смазать кулер ноутбука.
Первостепенно потребуется определиться, чем лучше итого смазать кулер ноутбука. Начнем с того, что категорически нельзя смазывать вазелином, солидолом и иными жировыми составами, которые мгновенно будут выдавлены и окажутся на всех внутренностях конструкции. Также многие пользователи могут подумать о применении подсолнечного масла, так как не все ведают чем смазать кулер ноутбука в домашних условиях. Вначале такое масло даст итог, шум пропадет. Однако оно быстро высыхает, а грязь начинает собираться гораздо скорее.
Идеально для смазывания вентилятора подходя следующие варианты:
После того, как узнали чем лучше смазать кулер ноутбука можно приступать прямо к процедуре смазывания.
Процедура смазки вентилятора будет трудоемкая и состоит из нескольких этапов:
Завершив процедуру, не торопитесь включать устройство, обождите около 20 минут, дайте смазки проникнуть во все составляющие вентилятора.
Многие производители в заключительнее время стали в свои ноутбуки монтировать неразборные вентиляторы. Один-единственный их плюс – это более дешевая цена. Однако, если встанет проблема, как смазать не разборный кулер ноутбука , то здесь вырисовывается настоящая проблема. Можно отведать избежать трудоемкой процедуры и сразу приобрести новый вентилятор, если его выйдет найти. В противном случае встанет вопрос о разборе неразборного кулера. Вытекает сказать, что процедура хоть и непростая, но под силу каждому человеку:
После извлечения стопорного кольца легковесно извлекается крыльчатка, теперь можно приступать к смазыванию. Смазываем неплохо, так как скорее всего разобранный вентилятор полностью сухой. Кстати, каким маслом смазывать кулер ноутбука решать вам, а буквальнее, что у вас есть под рукой.
Смазав все элементы, приступаем к обратной сборке. Стопорную шайбу можете не устанавливать, если ее не отыщите. Также не забывайте поменять термопасту, даже несмотря на введённую термопрокладку.
После осуществленной процедуры, в дальнейшем сможете с легкостью разобрать и смазать собственный вентилятор. Что в дальнейшем позволит избежать многих проблем, связанных с тем, как смазать кулер ноутбука asus .
Качественная система охлаждения является значительным элементом ноутбука lenovo. Именно она обеспечивает эффективную работу немало элементов устройства. Соответственно регулярное обслуживание кулера позволяет гораздо продлить срок службы всего ноутбука. Следует сказать, что поступки по смазыванию кулера ноутбука lenovo практически идентична процедуре на альтернативных моделях. То же самое прикасается какой смазкой смазывать кулер ноутбука . Подойдет любой вариант, какой применяется для подобной процедуры.
В дальнейшем действуем по стандартной процедуре. Снимаем заднюю покрышку и вынимаем те элементы, которые мешают комфортной разборке. Добравшись до необходимого кулера снимаем его.
Теперь определяемся разборной он или нет и в зависимости от варианта предпринимаем те поступки, которые позволят его полностью разобрать. Аккуратно протираем лопасти от пыли и наносим масло на ось вращения. Возвращаем лопасти на пункт и несколько раз их прокручиваем. Это позволит смазки равномерно распределиться по внутренним элементам вентилятора. Дальше собираем кулер и устанавливаем его назад в устройство. После того, как смазать кулер на ноутбуке lenovo
ждем немножко времени и можем приступать к работе.
Следует сказать, что подобную процедуру вытекает проводить ежегодно и не ждать пока вентилятор будет издавать несимпатичные звуки или попросту прекратит работать. Если после проведенной чистки и смазывания кулер так и продолжает некорректно функционировать, значит, пора задуматься о его целой замене. Провести замену можно как самостоятельно, так и воспользоваться услугами специалиста. В любом случае подобная деталь мощно не ударит по вашему бюджету. Однако если затягивать с ее ремонтом, то могут выйти из построения более серьезные элементы ноутбука и уже без помощи специалистов точно не стать.
При длительной эксплуатации ноутбука, скопления пыли внутри устройства не избежать. Одной из основных причин разбора ноутбуков является именно загрязнение кулеров.
Не каждое масло подходит для смазки вентилятора системы охлаждения. Дело в том, что ось вентилятора вращается с большой скоростью. Доходит до 5 000 оборотов в минуту и более. при такой скорости масло легко вытесняется из полостей в местах сопряжения трущихся частей подшипника. Этого нет, если в вашем вентиляторе применён "подшипник вращения ", но в большинстве случаев вентиляторы оборудуются простым "подшипником скольжения " и масло, при высоких оборотах быстро вытесняется и возникает необходимость снова вскрывать ноутбук и смазывать.
Рекомендую применять для смазки либо специальное сервисное масло , либо любое машинное масло для высокооборотных механизмов . Это масло имеет некоторое клейкое свойство. Вытесняется только излишек, а необходимое количество накрепко прилипает к трущимся поверхностям. И, естественно, перед смазкой, тщательно прочистить подшипник от старой смазки и пыли .
Лучше всего смазывать силиконовой смазкой . Они бывают разными по густоте. Опытным путем проверено, что оптимальная консистенция чуть мягче вазелина. При более густой, двигатель может просто не запуститься, особенно если железо холодное. Жидкая смазка быстро вытекает, зазор между втулкой и валом двигателя увеличивается и снова появляется шум. А лучше всего кулер поменять на качественный новый. Вентиляторы для ноутбуков маленькие и высокооборотистые. Износ, есть износ. Смазывать придется все чаще и тишины все-равно не будет.
Прежде чем приступить к смазке кулера , следует очистить его, а также прилегающий к нему радиатор от скопившегося слоя пыли. Желательно это сделать обычным пылесосом или выдуть насосом. Далее удалите наклейку в центральной винтовой части кулера. Под ней будет маленькое отверстие, закрытое резиновой пробкой. Это отверстие ведет прямо к оси моторчика и его подшипниковой части.
Наберите в шприц немного специального масла, которое можно приобрести почти в любом магазине компьютерных комплектующих. Затем, вынув или проткнув шприцом пробку, медленно введите масло внутрь. Ни в коем случае не впрыскивайте его – дайте маслу протечь по оси в подшипниковую часть.
Теперь осталось установить кулер на место. Перед этим равномерно нанесите слой термопроводящей пасты на внешнюю, упирающуюся в процессор поверхность радиатора. Соберите ноутбук и сразу же дайте ему немного поработать.
Все просто: каждый должен ответить себе, чем бы он смазывал подшипники и шестеренки в часах. Жидким минеральным или синтетическим маслами! Подходит любое, несколько капель которого можно попросить у знакомого автолюбителя. Еще чем? Смазать кулер можно машинным маслом , идущим в комплекте с бытовыми машинками для стрижки, а также электробритвами. Достаточно 1-2 капли масла в подшипник, "с запасом" заливать не следует!
Каждый владелец ноутбука сталкивался с такой проблемой, при которой устройство начинало сильно греться и при этом издавать странные звуки. Причина тому – загрязнение кулера. Ведь в процессе эксплуатации в ноутбук регулярно попадает грязь и пыль. В итоге вентилятор, призванный охлаждать «мозги» компьютера, загрязняется и порой даже перестаёт вращаться. Что же делать? Конечно же, смазать и .
Первым делом необходимо понять, чем смазать кулер ноутбука. Подойдёт ли масло? Возможно. Но только ни в коем случае не растительное или животное! Конечно, на какое-то время и такое масло поможет вам избавиться от шума, но затем кулер просто выйдет из строя. Дело в том, что подсолнечное масло очень быстро высыхает, и к нему с удвоенной силой липнет всякая пыль и грязь.
Также нельзя смазывать кулер ноутбука солидолом, вазелином и прочими густыми жировыми смазками, которые центробежная сила выдавит и раскидает по всем внутренностям устройства. Может быть, спирт или гудрон? Нет, они и вовсе ухудшат работу вентилятора.
Тогда какая же смазка подойдёт для системы охлаждения ноутбука? Она должна отвечать нескольким требованиям:
Учитывая всё сказанное выше, получается, что подходит несколько вариантов:
Можно ли смазать кулер ноутбука WD-40? Мы бы всё-таки не рекомендовали. Конечно, на какое-то время вентилятор перестанет шуметь, но WD-40 может повредить другие внутренние элементы. К тому же, это средство довольно неприятно пахнет. Да и не стоит забывать, что WD-40 можно смазать ту же дверную петлю, которая не вращается с такой огромной скоростью, как кулер.
Наконец, мы разобрались с тем, какая смазка подходит для системы охлаждения ноутбука. Теперь пора рассказать и о том, как в домашних условиях производится чистка и смазка кулера. Начнём по порядку:
Подобную процедуру лучше всего проводить каждый год, не дожидаясь пока кулер начнёт шуметь или вовсе выйдёт из строя. Если и после очистки и смазывания вентилятор продолжает работать нестабильно, то стоит обратиться в сервисный центр. Либо заменить кулер на новый. Стоимость этой детали точно не ударит по вашему кошельку.
В заключение хотелось бы отметить, что сегодня на многие ноутбуки ставят неразборные кулеры. В итоге чтобы их смазать, приходится сверлить отверстие либо делать специальную выемку раскалённой иглой. Кому-то удаётся вытащить пинцетом стопорное металлическое кольцо, получив доступ к подшипниковой части вентилятора. Узнать более подробно о том, как смазать неразборный кулер ноутбука, можно в следующем видео.
Инструкция
Итак, чтобы смазать , следует знать основные принципы разбора . Это важно, поскольку каждая конкретная модель может иметь свой способ сборки. Прочтите подробную инструкцию к своей . Аккуратно раскрутите внешние винты ноутбука и снимите клавиатурную панель. После того как доберетесь непосредственно до самого кулера, отсоедините его от радиатора.
Прежде чем приступить к смазке кулера, следует очистить его, а также прилегающий к нему радиатор от скопившегося слоя пыли. Желательно это сделать обычным или выдуть насосом. Далее удалите наклейку в центральной винтовой части кулера. Под ней будет маленькое отверстие, закрытое резиновой пробкой. Это отверстие ведет прямо к оси моторчика и его подшипниковой части.
Наберите в шприц немного специального масла, которое можно приобрести почти в любом магазине компьютерных комплектующих. Затем, вынув или проткнув шприцом пробку, введите масло внутрь. Ни в коем случае не впрыскивайте его – дайте маслу протечь по оси в подшипниковую часть.
Полезный совет
Стоит отметить, что не все ноутбуки требуют регулярного вмешательства для смазки кулеров. Некоторым это вообще не нужно, а иные модели довольно часто начинают шуметь и греться.
Качественная система охлаждения мобильного компьютера обеспечивает стабильную работу важных элементов ноутбука. Своевременное обслуживание вентиляторов позволяет продлить срок службы этих устройств.
Вам понадобится
Инструкция
Выясните, какой именно кулер работает некорректно. Для этого установите программу Everest, запустите ее и откройте меню «Датчик». Найдите оборудование, температура которого превышает норму.
Выключите мобильный компьютер. Отключите устройство от сети переменного тока. Переверните корпус ноутбука и извлеките аккумуляторную батарею. Теперь выкрутите необходимые винты из корпуса мобильного компьютера.
Извлеките некоторые устройства, которые мешают нормальной разборке корпуса. Чаще всего до вскрытия корпуса необходимо извлечь жесткий диск, модули оперативной памяти и DVD-привод.
Аккуратно отделите части корпуса друг от друга. Для этого лучше использовать металлическую лопатку. Если у вас нет подобного инструмента, воспользуйтесь отверткой с плоским наконечником.
Приподнимите одну из сторон корпуса и отсоедините несколько шлейфов. Данный процесс необходимо осуществлять с помощью пинцета или узких плоскогубцев.
Снимите нижнюю часть корпуса и найдите нужный вентилятор. Отключите шлейф питания для этого устройства. Выкрутите несколько шурупов и снимите кулер.
Сдерите наклейку с лопастей вентилятора. Извлеките пластиковую заглушку. При помощи пинцета или иглы вытащите стопорную прокладку и резиновое кольцо. После этого снимите лопасти с оси.
Протрите ватным диском ось и лопасти вентилятора. Нанесите небольшое количество смазки на ось вращения. Установите лопасти и прокрутите их несколько раз для равномерного распределения смазки.
Установите на место стопорное кольцо и прокладку. Наденьте заглушку и прикрепите кулер к радиатору. Соберите мобильный компьютер в обратной последовательности.
Включите ноутбук и через 20-30 минут запустите программу Everest. Проверьте температуру нужных элементов.
При покупке компьютера можно неплохо сэкономить, если приобрести его по комплектующим и отказаться от услуг по сборке в магазине. В этом случае, конечно, системный блок придется собрать самостоятельно, установить кулер, процессор и другие комплектующие своими руками. Но на самом деле собрать компьютер - не сложно. Для этого нужна лишь внимательность, аккуратность и некоторое количество времени. А полученная при покупке экономия будет оправданна.
Инструкция
Внимательно осматриваем сам процессор и под него на материнской плате. С одной или нескольких сторон у процессоров усики-контакты. Это сделано для облегчения сборки. При этом на сокете отсутствуют и соответствующие гнезда под эти усики. Совместив по этим критериям процессор с сокетом, отпускаем его. Если получилось правильным, он легко провалится.
Сбоку от сокета расположен прижимной рычажок процессора. Не прилагая сверхусилий, аккуратно закрываем рычаг. Он окончательно и прочно зафиксирует процессор в гнезде.
Проводки питания, идущие от кулера, подсоединяем к соответствующему разъему материнской платы.
Источники:
Довольно часто у людей возникает вопрос: что делать, если постоянно шумит ? В настоящее время существует очень много способов решить эту проблему. Ремонт кулер а может осуществляться без специальных инструментов.
Инструкция
Отвинтите от блока питания кулер . Затем снимите наклейку. Почистите от пыли и залейте жидкое машинное масло. Не рекомендуется использовать подсолнечное масло. Обязательно почистите между пропеллером и корпусом. Масло нужно заливать в умеренных дозах. Обычно хватает нескольких капель. Довольно часто возникает шум из-за того, что винт стучит о корпус. В этом случае нужно немного подпилить лопасти.
Можно воспользоваться и другим способом. Плюс его в том, что отвинчивать ничего не нужно. Возьмите в руки шпиц с иголкой. Наполните его . После этого с помощью иголки проткните наклейку и пластмассовую пробку над ней. Необходимо применить некоторое усилие. Введите под пробку масло. Ремонт закончен. В итоге, вам не нужно заниматься разборкой и сборкой кулер а. Данный способ не во всех случаях. Встречаются кулер ы, середина которых скрыта решеткой корпуса. В данном случае нужно попробовать открутить блок питания. С этим проблем возникнуть не должно.
Если после смазки кулер также , то можно попытаться уменьшить его . Для этого развинтите корпус блока питания. Там увидите 2 , которые идут к пропеллеру. Найдите «+» - он обычно красный. Его прорежьте посередине. Впаяйте переменный резистор. Медленно его покручивайте и ищите тот момент, когда пропеллер будет при без посторонней помощи. Делать это нужно для того, чтобы диски в не нагревались. Блок питания же будет работать в нормальном режиме. Лучше всего дать поработать несколько часов. Следите за тем, чтобы он не . Если происходит нагревание, то уменьшите сопротивление.
После этого выключите питание и измерьте сопротивление резистора. Заранее найдите такой же резистор, но чтобы он имел постоянное сопротивление. Запаяйте его на то место, в котором находился переменный. Обмотайте изолентой или же другим изоляционным материалом. Обратно закрутите питание.
Видео по теме
Вентиляторы, установленные в системном блоке, необходимо периодически чистить и смазывать. Если этого не делать, то устройства, к которым прикреплены данные кулеры , могут перегреться и испортиться.
Вам понадобится
Инструкция
Сначала установите программу Speccy. В ней отображается температура устройств, на которых установлены специальные датчики. Найдите оборудование, которое сильно перегревается. Выключите компьютер и откройте системный блок. Обязательно отключите предварительно ПК от электросети.
Теперь снимите наклейку, расположенную в центрально части лопастей кулера. Выньте из гнезда пластмассовую крышку, если таковая имеется. При помощи пинцета аккуратно снимите с оси вращения лопастей пластмассовое кольцо. Под ним будет расположена прокладка. Извлеките ее.
Теперь протрите лопасти вентилятора ватным , смоченным в слабом спиртовом растворе. Нанесите небольшое количество силиконовой смазки или машинного масла в отверстие, куда вставляется ось вращения. Смажьте и саму ось.
Чтобы собрать кулер, установите лопасти на ось вращения. Наденьте на нее уплотнитель. Установите на место стопорное кольцо, чтобы предотвратить возможность соскока лопастей. Установите пластмассовую заглушку.
Если она все еще слишком высокая, то установите программу SpeedFan. Запустите ее, найдите нужный вентилятор и увеличьте скорость вращения его лопастей, нажав несколько раз кнопку «Вверх». Убедитесь в том, что полученной достаточно для стабильного устройства.
При включении вентилятора печки может быть слышен вой, скрежет, скрип или треск. Даже может случиться так, что проводка исправна, но вентилятор все равно не крутится. Как же смазывать и чистить вентилятор печки своими руками?
Вам понадобится
Инструкция
Снимите лопасти. Если лопасти вентилятора крепятся не гайкой, а плотно насажены на ось и снять их не получается, то слегка нагрейте их. Например, строительным феном. Пластик немного размягчится и его можно будет легко стянуть.
Тщательно очистите крыльчатку от грязи. Это улучшит ее балансировку и уменьшит износ подшипников.
Разберите моторчик , используя отвертку или гаечный ключ, в зависимости от
Большинство компьютеров оснащены тремя вентиляторами. Один находится в блоке питания, второй - в корпусе компьютера, и третий - в центральном процессоре.
Неисправность вентилятора можно определить по шуму.
Вентиляторы нужны для охлаждения системы. Если хотя бы один из вентиляторов перестанет работать, система может перегреться, и часть информации может исчезнуть.
Первым порывом может быть замена кулера. Но в этом чаще всего нет необходимости. Можно просто смазать неисправный вентилятор, и для этого достаточно одной капли масла.
Неправильный выбор масла для вентилятора может привести к его полной поломке. Многие люди пользуются WD-40, специальной смазкой, разработанной американской компанией для смазывания всякого рода шумных и скрипучих поверхностей. Но не стоит использовать это средство для вентилятора компьютера.
Оно помогает лишь в том случае, если смазывают предмет, редко находящийся в движении, например, дверную петлю. Но вентилятор находится в постоянном движении, и крутится на большой скорости.
Лучше воспользоваться бытовым смазочным маслом, предназначенным для швейных машин, электроинструментов, дверных замков, петель.
Есть специальное масло для швейных машин. Оно легкое и вязкое, выдерживает высокую температуру и специально разработано для смазки деталей, работающих на высокой скорости.
Большинство вентиляторов держатся на подшипниках скольжения, состоящих из вала, который вращается внутри цилиндра или втулки.
Цилиндр состоит из пористого металла, смазанного маслом. Когда вал начинает вращаться, часть масла с втулки перемещается ближе к валу, создавая масляную пленку. Так металлические части почти не соприкасаются, не повреждаются, и шум почти не слышен.
В идеальном случае внутри цилиндра всегда достаточно масла, и вентилятор не изнашивается. Но при некоторых издержках производства, например, если подшипник плохо склеен, часть масла испаряется. Тогда вентилятор станет работать медленнее, его части начнут тереться друг о друга и изнашиваться, компьютер будет перегреваться. Появится шум.
В таком случае следует капнуть в кулер одну каплю масла.
Чтобы смазать вентилятор, надо разобрать компьютер и извлечь из него кулер. Положите вентилятор на стол и осторожно снимите наклейку. Часть наклейки находится сразу над зазором для проводков. Отсюда ее легче отогнуть.
Выньте из середины вентилятора резиновую пробку. Для этого можно воспользоваться небольшой отверткой, осторожно заведя ее за край пробки.
Вы увидите в образовавшемся углублении конец вала внутри цилиндра. Капните одну каплю масла в углубление.
Достаточно всего одной капли, не нужно лить масло в подшипник.Верните на место резиновую пробку, заклейте ее сверху наклейкой. Иногда наклейка перестает клеиться. Тогда можно воспользоваться обычной изолентой.
После того, как вентилятор вернулся на место, компьютер должен поработать несколько минут прежде чем масло полностью смажет кулер. Через некоторое время компьютер станет работать тише и перестанет сильно нагреваться.
Как известно, вентилятор, или кулер – это очень важная деталь вашего компьютера. Он регулирует температуру процессора и не даёт ему перегреваться. Звук работающего в компьютере вентилятора известен всем. Но если в один прекрасный момент вы заметили, что этот звук изменился, например, ваш компьютер начал гудеть, как самолёт при взлёте, то это означает, что вентилятору явно нужна помощь, то есть, чистка и смазка.
Инструкция
Открутите болты при помощи отвёртки, отсоедините разъём, выньте вентилятор из корпуса.
С помощью кисточки или ватной палочки аккуратно очистите лопасти вентилятора и его корпус. Уберите всю накопившуюся пыль и грязь.
Под этой резинкой вы найдёте втулку вентилятора и ось, которые вы и должны смазать. Чтобы проделать эту операцию, возьмите веретенное или машинное масло. Можно также использовать шрус. Для смазки нанесите немного масла на ось вентилятора.
Масло должно покрыть её, но не капайте слишком много, потому что в ином случае, при наложении на место резиновой масло может вытечь из углубления и запачкать корпус, тогда наклейка не сможет приклеиться обратно. Чтобы более точно нанести масло и чтобы оно не разлилось, вы можете использовать медицинский шприц. В этом случае масло для смазки должно быть очень жидким, чтобы беспрепятственно вытекать шприц.
Смазывать можно и внутренние части вентилятора, но для этого его придётся разбирать. Настоятельно не советуем вам заниматься этим , если вы не являетесь специалистом – непрофессионал не сможет справиться с такой тонкой , и вы рискуете испортить кулер.
